國籍航空首架787 長榮10月底營運載客

長榮航空昨（20）日宣布，10月2日在美國波音公司接收長榮第一架787-9飛機，這也是國籍航空引進的首款機型，長榮預計新機10月底營運載客。

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787被喻為夢幻客機，長榮航空向波音訂了24架，第一架787-9將於10月2日，在波音公司位於南卡羅萊納州的查爾斯頓，舉行交機典禮。

長榮航空將引進的24架787飛機中，4架787-9今年交機，787-10預計明年第二季開始交機，2022年全數交完。

長榮航空說，首架787-9將在交機後，經過整備及取得民航局相關證照，預計10月底可開始營運載客，初期將以飛航台港線為主，第二架引進後再陸續擴及至日本航線。

根據長榮航空提供資料，長榮的787客機採二艙等設計，首架787-9配置304個座位，包括26個皇璽桂冠艙、278個經濟艙，在皇璽桂冠艙的設計上，特別邀請BMW集團旗下的Designworks設計團隊，以空間感及品牌為核心，將客製化座椅融入整體客艙環境，以穩重低調的色系，創造更寬敞的空間感受。

▼（圖／中央社／長榮航空提供）

長榮787客機的皇璽桂冠艙座椅，特別運用可調整式隔板的巧思提升隱私性，收納空間融入整體設計，視聽設備除配置18吋高解析度觸控式螢幕，還搭配防噪音耳機；加大的桌面方便旅客用餐或工作。

另考量商務人士需求，長榮787客機採用複合式電源插座，適用不同類型的電源插頭，並使用USB插座充電或讀取隨身電子裝備的Media Player、Photo Viewer及PDF Reader，讓舒適的休憩環境可以兼顧工作需求，輕易轉換成臨時辦公室。

長榮787客機的經濟艙也很舒適，座椅則採用德國著名賽車座椅製造廠商RECARO的產品，以符合人體工學的超薄結構設計，配置高質感的皮革座椅頭靠，上下調整可達6英吋，另搭配6個方向調整角度及頸部支撐設計，讓長途飛行的旅客休憩時更加舒適；在娛樂系統採用12吋高解析度觸控式螢幕，旅客可享有高品質的影音饗宴。


（封面圖／中央社／長榮航空提供）