中颱瑪莉亞來勢洶洶，北北基下午4點開始停班課，北市從下午3點，就開始拖吊停在河川區的車輛，但4點才放假，3點就開始拖吊，駕駛抱怨根本來不及移車，由於提早停班課，罕見出現4點市區就大塞車，捷運站被人潮塞爆像是跨年夜景象！
▼（圖／東森新聞）
乘客拍下照片，簡直像是跨年夜。4點鐘停班停課時間一到，市府捷站擠滿人，像是萬頭鑽洞。不只月台上動彈不得，就連下月台的聯通道，也像是跨年晚會結束。北北基下午4點停班課，不像平常下班時間分散，同一時間撤，加上外頭開始下起大雨，通勤族通通改搭捷運，結果困在捷運站內，準備搭捷運回家的乘客，連車廂都一度上不了。乘客表示：「應該還算蠻多人，跟平常比起來，多非常多。」還好北捷早就想到，頻頻開出加班車，列車班次加密，公車也從下午3點起增班，讓民眾能盡快回家躲風雨。
▼（圖／東森新聞）
拖吊車人員 熟練動作，沒兩下就把車子 拖出水門。颱風來勢洶洶，要是水淹起來，車子全泡湯，北市從下午3點，就開始拖吊停在河川區的車輛。只是台北市，4點起才停班停課，但水利處下午2點起，開始關閉河川疏散門，3點開始實施拖吊作業，拖走未駛離河川區的車輛，不少人抱怨4點才下班，根本來不及移走愛車。
▼（圖／東森新聞）
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▼（圖／東森新聞）
駕駛饒先生：「上班時間啊，我等一下還要去找停車位，這樣太臨時了，我還在工地要趕回來。」河管科長范振峰：「昨天晚上8點的時候，就已經宣布河濱公園，只出不進的政策。」幫忙把車移走，駕駛是要付出代價，按規定 當違停算1200元，拖吊作業900元，保管費半天100元，也就是車主，至少要付上2200元，代價可不小。
（封面圖／東森新聞）
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颱風瑪莉亞暴風圈10日傍晚影響台灣陸地，許多縣市已宣布停班課資訊，目前宜蘭縣政府宣布自下午3點起停班停課，而北北基、桃竹苗地區則是自下午4點停班停課。不過，首當其衝的沖繩與石垣島雖然也會受到颱風襲擊，卻都沒有放颱風假，對此，曾有一名網友專業解釋為何日本不放颱風假的背後原因，如今又被挖出來討論，掀起一番討論。
▼（圖／中央氣象局）
對於日本遇到颱風時統一不放假，網友sixpoint則分析解釋，日本政府僅會發布學校停課，停班則由公司自行決定是否要放假，「道縣府範圍都太大，自行宣布放不放假沒意義」表示因日本行政面積大，所以由行政機關決定是否放假沒有意義，由於日本位於較高緯度，颱風所帶來的風雨往往比台灣來得小，再加上颱風移動速度快，常常出現早上來中午就走的狀況，所以才交由公司決定是否放假，但也有部分上班族認為，「颱風來更應該自己想辦法上班！」、「那公司怎麼辦？」
▼（示意圖／東森新聞）
此外，網友sixpoint還提到一份日本上班族對颱風天上班的調查報告，當中指出日本前輩認為，遇到颱風時應該預先做好對策，「像是前一天住在商務旅館之類的」；也有日本民眾表示，曾經遇到颱風天交通癱瘓，以為大家都沒辦法上班，沒想到一進公司卻發現，幾乎整個部門的人都乖乖準時上班。因此在這種上班風氣的影響下，日本上班族不論風雨多大，仍然會想辦法上班。
網友sixpoint最後也提到「沖繩」是唯一例外，雖然沖繩地方政府必須向中小學發布是否要放颱風假，不過沖繩大多數的公司只要交通機關宣布上班時間停駛，大家就會停止上班；網友也同時指出沖繩人在推特上的發文，表示當颱風來襲時，沖繩人會像台灣人一樣會去電影院、超市、DVD出租店等地點，可見和台灣民情相當類似。
