休士頓火箭隊總經理摩瑞發文支持香港反送中，引發中方抗議並抵制美國職籃NBA。因觸動大陸敏感民族主義神經或在港台議題上「政治不正確」而遭抵制的國際品牌，其實所在多有。
香港國泰航空8月即因北京當局不滿公司員工在反送中運動「過度活躍」，遭黨國媒體重砲攻擊。時任董事局主席史樂山（John Slosar）原先堅稱，無法控制員工思想，但在北京方面威脅將公司列入黑名單後，國泰航空立場轉變，史樂山上月也被迫下台。
法新社報導，近幾週陸續有國泰航空員工表示需刪除自己的社群媒體帳號，以免同事告密。國泰航空已宣布開除數名涉入反送中抗爭的員工。
此外，礙於北京施壓，有越來越多企業和國際航空公司，包括美國航空（American Airlines）和達美航空公司（Delta Air Lines），在官網將「台灣」改稱「中國台灣」或「中華台北」。
國際飯店品牌「萬豪」（Marriott）在大陸的官網去年則遭北京當局關閉一週，公司也被迫公開道歉，原因是會員調查問卷把台灣、西藏、香港和澳門分別獨立列為國家，觸怒堅決擁護「一個中國」原則的民眾。
因違反「一個中國」原則而被迫道歉者還有8月引爆「T-恤之亂」的紀梵希（Givenchy）、蔻馳（Coach）和凡賽斯（Versace）等知名時尚品牌。在它們發售的T-恤上，台灣和香港都被列為國家。
在此之前，去年5月，美國零售服飾品牌「蓋璞」（Gap）即因所銷售T-恤上的大陸地圖未納入台灣，遭堅決捍衛領土完整的大陸網友抵制。
儘管為避免或彌補大陸政府和民眾自覺「被分裂」，各品牌需付出一定代價，大陸消費者的潛力仍不容輕忽。根據波士頓顧問公司（The Boston ConsultingGroup），去年全球售出的奢侈品中，有32%由中國消費者買下，而到2024年，這個數據預估將增加至40%。
除了無法接受「被分裂」，大陸愛國人士也不容許自己的政治、歷史和文化等各類「情感」被傷害，觸犯此禁忌的包括4月在宣傳影片中引用1989年六四天安門事件「坦克人」意象的德國相機品牌徠卡（Leica），以及去年在自家IG頁面援引西藏流亡精神領袖達賴喇嘛言論的德國汽車工業巨擘賓士（Mercedes-Benz）。
徠卡後來表示，影片未經公司許可發布，且已限制影片分享功能；賓士則為傷害大陸人民情感公開道歉。
義大利時尚精品Dolce&Gabbana（D&G）去年也因「辱華」風波被迫道歉。
事件導火線是D&G在品牌的IG頁面上發布一系列包括模特兒笨拙用筷子吃披薩、遭批評為欠缺文化敏感度的短片。影片引起軒然大波後，品牌設計師和共同創辦人加巴納（Stefano Gabbana）據稱態度惡劣、對大陸口出穢言。但他後來終究偕同另一品牌創辦人和設計師多爾切（Domenico Dolce）錄製道歉影片，甚至用中文說「對不起」。
儘管如此，在阿里巴巴「天貓」（Tmall）等大陸大型購物網站上，仍無法搜尋到D&G商品。
另外，美國珠寶飾品公司蒂芙尼（Tiffany）一張由大陸名模孫菲菲拍攝手遮單眼的廣告照片，遭到大陸消費者指控支持香港反送中運動，認為這個手勢是刻意呼應香港爭民主示威群眾為譴責港警暴力所做的動作，不過Tiffany的發言人表示，這張廣告照片是在香港反送中抗爭爆發前的5月拍攝，「絕無表達任何政治聲明的意圖」。
發言人還說：「這張照片可能被如此解讀，令我們感到遺憾，因而已將它從我們的數位和社群媒體管道移除，並從即刻起停止繼續使用。」
大陸消費者則表示，Tiffany在敏感時刻發表這張照片是考慮不周。一名大陸網友在微博寫道：「我曾是你們的鐵粉，但現在我支持中國絕對優先。我愛我的國家，我不容許它受到任何誹謗或侵犯。」另一則貼文表示：「任何買他們產品的人都瞎了。」
總部在紐約的Tiffany於9月才在上海開設公司成立以來的最大產品展示中心，盼吸引大陸年輕消費族群。Tiffany今年3至6月在大陸大陸的銷售額成長超過25%，反觀同期Tiffany的全球銷售額萎縮3%。
（封面圖／翻攝自twitter.com/KirzSulph）
