愛玩車／特斯拉無人駕駛計程車啟動 年底交付私人買家

特斯拉在日前最新的第三季財報會議上，正式釋出了純電無人駕駛計程車Cybercab的最新交付時程。特斯拉工程副總裁Lars Moravy證實，公司目標是在2026年底前正式將首批Cybercab交付至私人消費者手中，讓這款完全屏棄傳統操控介面的科技作品走進私人車庫。然而，官方坦言初期交付數量極為有限，主要目的在於進行小規模測試，以評估當車輛脫離特斯拉直接控管後，私有化營運維護與車隊管理的實際狀況，預告著自動駕駛商業化模式正式邁入全方位驗證階段。

預計2027年第二季開啟無人監督FSD

Cybercab的一大特點就是完全捨棄了傳統方向盤、油門、煞車踏板的配置，採用了完全自動駕駛技術。（圖／特斯拉提供）

自首度公開亮相以來，Cybercab的造型與設計便維持著極具未來感的雙座純電姿態，車室內部完全剔除了傳統的方向盤、煞車與油門踏板，完全仰賴全自動駕駛技術運作。然而，要實現真正的無人駕駛，關鍵依然取決於特斯拉尚未正式發布的完全自動駕駛軟體。目前訂閱「Full Self-Driving (Supervised)」的車主仍需保持專注並隨時準備接管控制。特斯拉人工智慧主管Ashok Elluswamy指出，團隊已訂下內部目標，預計將於2027年第二季正式推廣「完全無人監督版本（Unsupervised FSD）」的軟體服務，這意味著首批交付的Cybercab在短期內仍需在特定監管與封閉區域內運作。

馬斯克重申「出行即服務」定位

車輛外型非常前衛，雙門、雙座的設定也是一大焦點。（圖／特斯拉提供）

儘管特斯拉開起了私人購買的窗口，但執行長馬斯克在財報會議上的態度相當明確，直接指出了Cybercab的核心使命。馬斯克強調，Cybercab主要仍將作為特斯拉自有「出行即服務」網約車網路的核心工具，而像Model 3或Model Y等車型才是廣大消費者個人購買持有的主力產品。自9月初在奧斯汀啟動付費無人車隊服務以來，目前產線下線的Cybercab幾乎全數投入特斯拉內部的Robotaxi營運車隊中，對於渴望搶先買到Cybercab的私人買家而言，短期內恐怕只能配分到極少數的配額。

無傳統操控介面面臨認證挑戰

特斯拉雖然宣布Cybercab將在2026年底前交付給私人買家，但目前尚未通過NHTSA的嚴格監管。（圖／特斯拉提供）

除了軟體與產能分配之外，Cybercab邁向私有化與大規模商業營運道路上最大的不確定性，莫過於美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）的嚴格監管。由於Cybercab徹底取消了踏板與後視鏡等傳統實體安全配備，NHTSA已正式啟動審查程序，深入調查特斯拉聲稱該車符合所有適用「聯邦機動車輛安全標準（FMVSS）」的法律依據。雖然監管機構已針對無人操控車款提出更新法規草案，但新法至今尚未正式生效，這意味著特斯拉必須在既有法規架構下證明其安全性。

從測試車隊走入私人市場

隨著Cybercab於2026年底開啟私人交付，為汽車產業樹立了劃時代的里程碑。圖／特斯拉提供）

從數年前佈局低成本無人駕駛車隊理念，到如今正式確認車輛交付時間表，特斯拉正加速實現其從傳統電動車製造商轉型為AI與自動駕駛服務巨頭的企圖心。儘管法規審查與軟體升級的挑戰依然嚴峻，但Cybercab於2026年底開啟私人交付，無疑為汽車產業樹立了劃時代的里程碑。