雪鐵龍在近日登場的2026巴黎車展上,正式發表了全新「2CV Concept」純電概念車,宣告這款曾在1948年至1990年間售出超過380萬輛的國民神車正式重返世人眼簾。面對中國車廠在歐洲純電市場的強勢崛起,雪鐵龍決心善用品牌深厚的情感,並承諾量產版本將於2028年正式開進展間,以低至15,000歐元(約新台幣54萬元)的極具競爭力售價,掀起平價純電移動的新革命。

全新2CV概念車並未僅止於表面層次的復古元素,而是將初代2CV的靈魂進行了深度的現代化。外觀上,象徵性的波浪紋下壓引擎蓋、突出於車身兩側的蚌殼式輪拱、經典的雙圓形LED蛙眼頭燈以及可向後捲起的軟頂布篷皆保留。然而,在視覺上注入了更強烈的肌肉感與科技氣息,車長設定為極其靈巧的3.76公尺,相較於原版還縮短了約0.2公尺,不僅能輕鬆穿梭於狹窄的歐洲城市巷弄,更有助於降低生產成本,搭配飽滿填充輪拱的19吋大尺寸輪圈與寬軌距底盤,展現出遠超經典前作的穩重與動感姿態。

座艙設計雖然主打簡約與親民,卻絕不流於低廉感,反而充滿了令人會心一笑的巧思。為了呼應初代2CV於1930年代草創時「能載著一籃雞蛋平安穿過崎嶇農田且不破裂」的經典設計,車門內側特別設計了專屬的雞蛋收納盒,將品牌歷史轉化為趣味實用的生活配備。車內標配的長條式座椅可完全拆卸作為戶外野餐椅使用,地板中央配有兼具扶手與多功能收納盒的攜帶式野餐籃。駕駛介面則延續了經典的單幅式方向盤與從儀表台下方伸出的電控排檔桿,將簡約實用與極致情懷完美融合。

在動力與電池規格方面,雪鐵龍官方雖然尚未完全揭露具體的電動馬達馬力與電池組容量,但考量到15,000歐元的超低目標售價,2CV概念車勢必會採用較低容量的電池模組與前輪驅動配置,專注於提供優異的日常都會續航實用性。參考同級競爭對手雷諾入門Twingo純電版具備81匹馬力及約262公里續航力的設定,全新2CV量產版預計也將維持輕巧、高效且夠用的動力,在不給消費者帶來經濟負擔的前提下,帶來極具樂趣的純電駕馭體驗。

全新2CV概念車的發表,象徵著雪鐵龍正式開啟了品牌電動化轉型的全新篇章。這款充滿人情味與歡樂氣息的純電小車,不僅是雪鐵龍對抗廉價進口電動車的關鍵武器,更為現代車壇示範了如何在邁向純電時代的同時,依然保留汽車文化的溫度與靈魂。原廠預計將在未來兩年內陸續釋出更多技術細節,並排定於2028年的巴黎車展上正式推出最終量產版本,而屆時也正好是初代2CV在同一舞台全球首演的80週年紀念。