台中一名劉小姐於今年4月26日花了190萬元，購入台灣首批到港的賓士最新款CLA180轎跑車。不料交車不到一週，車輛歷經一場大雨後，燈罩內部竟嚴重積水，且歷經數日皆未消散。劉小姐將新車送回原廠依保固程序修復車燈後，車況卻接連浮現更多離譜瑕疵，包含冷氣故障、藍牙無法連接，甚至在行駛中無預警急煞並劇烈勒緊安全帶。種種行車電腦異常讓車主怒批，花大錢買來的新車簡直像「高價的拼裝半成品」，目前已訴求原廠直接更換新車。
台中的劉小姐於今年4月26日滿心期待地交車，購入這台價值190萬元的賓士最新款CLA跑車。由於該車屬於第一批引進台灣的全新車款，性能與外觀皆備受矚目。然而好景不長，5月2日中部降下一場大雨後，劉小姐在5月9日驚覺車子的燈罩內部嚴重進水，大量水珠清晰可見，即使將車輛停放在室外曬太陽也完全無法消退。
劉小姐隨即向購車業務反映車燈狀況，並附上錄影與照片舉證。當時業務一度聲稱「車燈有些許水氣屬正常現象」，但劉小姐強調內部已凝聚成明顯水珠，且不論停在室內或室外，整整一週都沒消散，顯見並非單純物理結露。最終原廠承諾此狀況在保固期內，由原廠收回進行調研與更換處理。
本以為車燈修復後便能安心上路，沒想到這才是車主惡夢的開始。新車回原廠修好車燈後，行車電腦與硬體設備竟接二連三冒出更多故障，劉小姐憤怒指控制服系統一共出現「六大災情」。首先是冷氣系統異音，車輛啟動後若調整冷氣風量，內部會傳出怪聲且冷風根本送不出來，每次都必須將冷氣完全關閉並重新啟動，系統才會恢復常規送風；此外，車機的藍牙連線功能也頻頻異常，時常發生音樂完全播不出來的窘境。
更令劉小姐驚恐的是，車輛的安全防護與主動煞車系統也徹底失控。她心有餘悸地表示，好幾次開車行駛在路上時，前方明明完全沒有任何障礙物，車輛卻會突然無預警緊急煞車，並在行進間將她的安全帶瞬間猛烈勒緊。一連串嚴重的電腦安全系統百出，讓交車才短短一個月的車主無法接受，痛批花費將近兩百萬買全新名車，開起來卻像是拼裝的高價半成品，天天提心吊膽，如今嚇得根本不敢開上路。
針對新車燈罩嚴重積水的離譜現象，專家看過畫面後直言絕對不是曬太陽就能應急解決的。車廠專業技師林毅勳檢視受損影像後指出，畫面中積水嚴重的部分看起來不像是大燈主燈，應該是屬於下方的日行燈。林毅勳強調，這類燈具在出廠時一般都是做完全密封的，如今發生如此嚴重的進水狀況，很可能是原廠在生產線組裝時密封不良，存在製程瑕疵。
面對耗費鉅資卻買到瑕疵車的困境，劉小姐強烈認為賓士原廠應該負起全責。她表明立場，希望車廠能直接換一台同款新車給她，否則就必須精算這段期間的賠償損失。劉小姐無奈坦言，若僅僅是計算賠償損失，對消費者而言一定比較不划算，因為新車剛開就狀況百出，誰知道未來過保固期之後，還會再壞掉哪些昂貴的電子零件。
然而，面對消費者的權益訴求與換車要求，當初經手的銷售業務目前對此皆採取不回應的冷處理態度。汽車專家指出，雖然車輛仍處於保固期內，但依照台灣目前的消費爭議處理慣例，賓士原廠最終的處理方式很可能依舊是採取「哪裡壞掉、就換哪裡」的消極維修模式，很難直接同意讓消費者退換新車。
原本花大錢購買頂級新車，理應享受全新世代的車輛性能與極致的安全防護，如今卻因為行車電腦與安全配備全面失控，導致百萬新車淪為供在車庫的危險負擔。這起新車烏龍瑕疵風波不僅考驗著進口車商的危機處理能力，也再次引發大眾對於新世代車款電子系統穩定性的高度關切。
