日本汽車品牌TOYOTA豐田GR Yaris 2020年問世以來，一直被視為日系性能掀背車的代表作之一，經過2024年的小改款後，官方日前推出2025年式GR Yaris，導入了來自賽車靈感的全新空力套件選配與底盤強化配置，展現出原廠持續強化這款「小鋼炮」的決心與企圖。
豐田為GR Yaris推出全新六件式空力套件選配，其中以大型後尾翼最爲醒目，這組尾翼靈感來自高階GRMN限量版車型，經過調校後可在高速行駛時提供更好的穩定性。此外，全新鋁合金引擎蓋中央導風孔也是從GRMN移植而來，雖然不像是GRMN車型採用碳纖維材質，但依舊能強化渦輪引擎的散熱效率，前輪後方加入的導流孔能改善高速過彎時的平穩性，而後保桿兩側也設計有氣流導口，能進一步加強空力效果。
空力升級還包含源自日本Super Taikyu耐久賽版本GR Yaris的油箱下護板與前擾流下巴，這些細節皆為實戰經驗轉化至市售車的重要證明，將帶來更貼地的駕駛手感。除了空力套件外，現在直立式手煞車也成為全車系選配項目，原先這套選配僅提供給RC車型，現在則是全車系都可以享有。同時，針對車體與操控系統進行多項加強，2025年式車型採用了加粗的固定螺栓，以強化底盤剛性，可提升整體車體穩定性與轉向回饋表現，且電動輔助轉向系統也經過調校，帶來更直接與精準的手感。
針對自排車型，豐田將八速自排變速箱的換檔邏輯進行最佳化，在手動模式啟用Sport模式時，換檔速度更快、反應更敏銳，提升整體操控樂趣，且在小細節之處也沒忽略，原廠擴大了自排車型的腳踏休息區，TSS智慧安全輔助系統如今也成為日本市場所有車型的標配，為這款性能小車提供更全面的行車保障。儘管強調性能，GR Yaris在日常使用的便利性與安全性上仍保持不妥協的水準。
雖然目前豐田並未明確表示這些升級是否會拓展至日本以外的市場，不過這套選配若在全球推出，勢必將再度吸引廣大性能車迷的目光。全新2025年式GR Yaris在日本市場的建議售價，入門版手排車型為356萬日圓（約新台幣80.7萬元），自排頂規版車型則為533萬日圓（約新台幣120.8萬元）。
