TOYOTA GAZOO Racing 品牌嘉年華上週剛熱鬧結束，緊接著和泰汽車於12月19日發表小改款TOYOTA GR YARiS 手排版本，升級最大馬力達280匹，且擁有全新外觀設計，並以更貼近駕駛導向的介面提升操控感受，還導入更高階的主動安全配備，讓這輛充滿拉力風格的小鋼炮有更全面的表現。GR YARiS 手排版本售價為205萬元。
小改款GR YARiS 以「Driver-First」為核心，動力系統依舊採用1.6 升直列 3 缸連續可變汽門正時控制渦輪引擎，但是最大馬力提升至280匹，最大扭力則為 39.8 kgm，並新增NACA導風管以及冷卻套件，可以提升引擎在激烈操駕下的散熱表現。
擁有強大的性能，懸吊底盤表現必須跟得上，小改款GR YARiS 強化了懸吊系統的設計，提升避震承受力，配合車身剛性提升，穩定性與操控表現更勝以往。搭配上全新調校的離合器踏板，操作性與駕駛回饋感大幅提升，帶來更精準的操控體驗。
以往令車主津津樂道的四傳系統經過重新設計，現在的GR-FOUR四輪驅動系統調整模式，提供Normal、Gravel及Track共三種扭力分配調整模式可選擇，其中Track模式可依據路況自動調整前驅、四驅、後驅扭力分配，帶來絕佳的駕馭樂趣。此外，為了滿足車主賽道激烈操駕與日常代步的不同需求，也新增了針對油門反應、EPS靈敏度的駕駛模式調整功能，包含Sport、Normal、Eco三種模式，可供車主依需求彈性調整。
車內佈局更偏向駕駛導向，全新設計的中控台，以朝向駕駛座傾斜15度，並搭配離合器踏板角度與中控按鍵位置的調整，同時儀表台降低50 mm，駕駛座椅位置下調25 mm，提供駕駛更寬闊的視野。另外為提升整體車艙空間實用性，副駕駛前方置物空間加大，滿足車主攜帶賽車裝備的需求。同時升級TSS 3.0系統，強化各項安全防護功能，並新增RSA限速辨識輔助系統、BSM盲點偵測系統、RVC倒車影像輔助系統以及前4後4停車輔助雷達。
售價上，GR YARiS 手排版本為205萬元，至於許多消費者引頸期盼的自排版本，和泰表示，由於車型規畫因素，目前仍在於原廠積極討論中。
