Skoda 自2020年推出首輛純電動車型Enyaq 以來，該品牌的電動車款都以休旅車型現身，日前他們亮相了全新的車型Elroq的偽裝型態，這輛車同樣也是休旅車型，一樣基於母集團Volkswagen福斯集團的MEB底盤平台打造，其車身尺碼對應到汽油車款是Karoq的尺寸，屬於中小型休旅車款，而車輛也採用了品牌新世代的設計語彙，預計將會在今年第三季的時候正式發表。
Elroq是Skoda品牌最新的純電休旅車款，其一樣是基於VW集團的MEB平台打造，雖然車輛還覆蓋著迷彩外觀，但是已經發表了動力規格，將會提供三種不同容量的電池組加上四種動力配置，以滿足不同消費者的需求。Elroq與Skoda現有的Enyaq共享大量技術，並計劃在今年年底開始銷售，Elroq 一樣採用「Modern Solid」設計語彙，車頭設計包括一個小型下氣霸以及帶有Skoda字樣的前保險桿，車側看得出車輛的前後懸相當短，而且有著明顯的肩線和，並搭配車門下方的流線型設計，提升了車輛的動感氛圍。
偽裝車的後窗上還有一支紅鶴圖案增加一點趣味性，配備經過空力優化的輪圈，擁有19吋或是20吋的尺寸，讓整輛車的風阻係數值來到0.26Cd，對於車輛的續航里程將有所幫助。Elroq的內部設計尚未公開，但Skoda表示車內將提供充足的儲物空間，行李箱容量為470公升，可以透過後座傾倒擴展至1,580升，車內還將配備最新的駕駛輔助系統，包括Travel Assist以及遠端遙控停車功能，並配備多達九個輔助氣囊，讓車輛的便利性以及安全性表現都在水準之上。
Elroq 提供55kWh、63kWh和82kWh三種不同容量的電池組，並有四種動力配置，基礎款Elroq 50搭載55kWh電池和168匹馬力的後置電動馬達，極速為160km/h，Elroq 60搭載63kWh電池和201匹馬力的後置電動馬達，同樣擁有160km/h的極速表現，頂級款Elroq 85和Elroq 85x則搭載82kWh電池，其中Elroq 85配備282匹馬力的後置電動馬達，Elroq 85x則在前軸增加了一個小型電動馬達，綜效馬力來到295匹，極速表現都是180km/h，而續航里程均超過560公里。
所有Elroq 車型都可以支援直流快充，其中Elroq 85和85x車型的充電功率可達175kW，可以在28分鐘內將電量從10%充飽至80%，較低階車款的可支援的快充效率雖然較低，但是因為電池容量較小的關係，其10%充飽至80%的時間為26分鐘。目前這輛車將率先在第三季於歐洲市場進行發表，並且可以使用MySkoda應用程式，隨後將會往全球各地推出，讓Skoda的電動車讓更多人看到。
