杜卡迪三新車抵台 休旅、街跑通通有

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Ducati 引進Multistrada V4,帶來Multistrada V4 S 以及Multistrada V4 Pikes Peak。(圖/Ducati提供)
Ducati 引進Multistrada V4,帶來Multistrada V4 S 以及Multistrada V4 Pikes Peak。(圖/Ducati提供)

Ducati Taiwan 日前帶來Multistrada V4系列以及Diavel V4,都搭載1,158 c.c. V4 Granturismo 心臟,擁有強大的性能與帥氣的外型,建議售價Multistrada V4 S為159.8萬元、Multistrada V4 Pikes Peak 為195.8萬元,Diavel V4 則是183.8萬元。

Multistrada V4 S 搭載1,158 c.c.的V4 Granturismo 引擎,搭載了後缸休眠控制系統。(圖/Ducati提供)
Multistrada V4 S 搭載1,158 c.c.的V4 Granturismo 引擎,搭載了後缸休眠控制系統。(圖/Ducati提供)

Multistrada V4 S 擁有高性能、舒適性和多功能性,其搭載1,158 c.c.的V4 Granturismo 引擎,最大馬力可達170匹 ,更以長達60,000公里的Desmo 保養里程成為同級最佳。此外,引擎搭載了後缸休眠控制系統,能於轉速與動力輸出未達特定區段時,自動關閉後面兩個汽缸,讓騎士騎乘時可以擁有最佳的溫度體驗。

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Multistrada V4 S 有多種騎乘模式,也有ACC與BSD等系統。(圖/Ducati提供)
Multistrada V4 S 有多種騎乘模式,也有ACC與BSD等系統。(圖/Ducati提供)

車輛配備最新的電子輔助系統,包含搭配前、後雷達的主動式定速巡航系統(ACC)和盲區偵測系統(BSD);另外Ducati Skyhook Suspension(DSS)電子避震系統,能讓騎士根據路面情況即時調整懸吊特性,提供最佳的行駛穩定性和舒適性。

車主可透過Ducati Connect 應用程式與智慧型手機同步。(圖/Ducati提供)
車主可透過Ducati Connect 應用程式與智慧型手機同步。(圖/Ducati提供)

身為長途駕駛特性的休旅車款,其還配備了完善的多媒體聯動功能,透過6.5 吋全彩 TFT儀表板,騎士可以輕鬆操作導航、電話和音樂等功能,而且還可以使用Ducati Connect 應用程式與智慧型手機同步,獲得更多的便利和娛樂功能。

Multistrada V4 Pikes Peak 擁有更強烈的賽車風格,更加強調運動性能。(圖/Ducati提供)
Multistrada V4 Pikes Peak 擁有更強烈的賽車風格,更加強調運動性能。(圖/Ducati提供)

如果想要追求更有賽車風格,Multistrada V4 系列更推出Pikes Peak 版本,以著名的派克峰國際爬山賽為靈感,更加強調運動性能,其設計融合了Ducati 的競技基因,具備專屬塗裝、雙色座椅與鋁合金單搖臂。

Multistrada V4 Pikes Peak 搭載Öhlins Smart EC 2.0 電子避震系統、Marchesini 鍛造輪框、碳纖維部件,以及型式認證 Akrapovič 鈦合金消音器。(圖/Ducati提供)
Multistrada V4 Pikes Peak 搭載Öhlins Smart EC 2.0 電子避震系統、Marchesini 鍛造輪框、碳纖維部件,以及型式認證 Akrapovič 鈦合金消音器。(圖/Ducati提供)

即便搭載了與V4 S 相同的引擎,由於車身方面的重新調整與前後17吋的車輪配置,使得 Multistrada V4 Pikes Peak 更敏捷,且更適合彎道和賽道。另外Pikes Peak 版本還採用Öhlins Smart EC 2.0 電子避震系統、Marchesini 鍛造輪框、碳纖維部件,以及型式認證 Akrapovič 鈦合金消音器,為騎士提供極致的駕駛體驗。

Diavel V4 獨特的造型,獲得許多設計獎項的青睞。(圖/Ducati提供)
Diavel V4 獨特的造型,獲得許多設計獎項的青睞。(圖/Ducati提供)

除了Multistrada V4系列外,性能街車Diavel V4 同步發表,其設計也充滿獨特性,前晝行燈(DRL)採用雙C字造型,搭配點狀LED 矩陣尾燈,未來感十足。俐落的線條與結實的肌肉感,更賦予了它前所未有的魅力。驚豔的外觀使其在多個全球性的設計比賽中,屢次取得優良的成績:不僅於2024年紅點設計獎的產品設計類別中,贏得了「Best of theBest」的最高榮譽,更在其他超過五個以上的設計賽事與展覽中脫穎而出。

後視造型不容認錯,短尾管、單搖臂實在有夠帥。(圖/Ducati提供)
後視造型不容認錯,短尾管、單搖臂實在有夠帥。(圖/Ducati提供)

車輛同樣搭載全新的1,158 c.c.的V4 Granturismo 引擎,最大馬力設定在168匹,同樣具有後缸休眠控制系統。此外還配備了最先進的電子控制系統,像是BOSCH 彎道ABS 煞車系統、DWC 防浮舉、DTC 循跡系統、DPL 彈射起步和定速巡航等,能夠幫助車輛維持穩定,使得騎士能有更棒的騎乘體驗。

Ducati Multistrada V4 Diavel V4 Granturismo
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