福斯近期針對純電ID家族的性能車款增添許多車型，最新的車輛是ID.7 GTX，這讓電動旗艦ID.7的聲勢逐漸擴大，現在他們擁有ID.7 GTX、ID.7 GTX Tourer、ID.7 Pro S以及ID.7 Tourer Pro S，這些車型在動力性能以及續航里程上都有顯著提升，並且可以使用更快的直流充電，試圖在電動市場中搶得更多的訂單。
ID.7 GTX是Volkswagen福斯目前最強大的電動車，搭載340匹馬力的雙電動馬達四驅系統，0-100公里/小時加速僅需5.4秒就可以完成，配備86kWh的電池，WLTP續航里程可達595公里，並且支元最高200kW的直流快充，讓車輛可以在26分鐘內將電量從10%充至80%；而ID.7 GTX Tourer共享相同的動力系統，0-100公里/小時加速為5.5秒，WLTP續航里程為584公里，旅行車提供了更大的行李箱空間，轎車擁有的是532公升，旅行車則是來到605公升，此外車頂還可以負重75公斤，增加實用性。
在ID.7 Pro S 和ID.7 Tourer Pro S 部分，兩者現在都搭載了86kWh的電池組，相較於之前的77kWh電池，續航里程表現將有顯著提升，ID.7 Pro S的WLTP續航里程最高可達709公里，ID.7 Tourer Pro S則為690公里，這兩輛車採用同樣的動力配置，均為單馬達後驅系統，其最大馬力來到286匹。
ID.7 GTX 在外觀上採用了獨特的GTX 設計，配有20英吋Skagen輪圈以及IQ.LIGHT LED矩陣頭燈，前後均有發光的福斯廠徽，內裝部分標配加熱座椅，紅色的縫線和GTX徽飾提升了內裝質感，也進一步讓運動氣息增加，車內還配有30色氣氛燈、AR擴增實境抬頭顯示器、ChatGPT語音助理等先進配備，為車主提供更便利的駕駛體驗。而ID.7 Pro S 和ID.7 Tourer Pro S 則在外觀和內裝方面沒有這麼多的運動化氣息，但整體鋪陳類似，標配豪華座椅和先進的駕駛輔助系統，所有車輛還配備了最新的停車輔助功能，車主可以透過智慧型手機遠端控制停車。
全新2025年款福斯ID.7系列在動力、續航和技術上均有明顯提升，ID.7 GTX和GTX Tourer以其強大的動力和全輪驅動系統，提供優異的駕駛體驗，ID.7 Pro S和ID.7 Tourer Pro S則以長續航和豪華配置滿足了客戶對長途駕駛的需求，而預計這應該也是最後一輛配有GTX名稱的車款，因為福斯先前已經宣布不再使用GTX的名稱，即便在電動化之後也將會續留GTI以及R的性能印象，讓這個傳統可以好好地延續下去。
