BMW最受到歡迎的車款之一「X3」即將進行大改款，這輛非常熱門的運動豪華休旅車，第三代車型從2017發表至今，2025年即將推出第四代的X3，車款展現了BMW對創新的堅持和前瞻性技術的應用，這輛跨界SUV在經歷了細心的重新設計與技術升級後，不僅提升了性能，更在環保與燃油效率樹立了新標準。
▼車身尺碼將會略為放大，在空間表現方面更上層樓。（圖／BMW提供）
全新第四代的X3 有著燃油以及iX3電動版本，燃油版本延續了BMW 對傳統動力的精緻調校，並且在成熟的CLAR模組化底盤平台上打造，提供了汽油、柴油及插電式混合動力等多種動力選擇；而全新的X3在空氣動力學設計上進行了重大改進，將風阻係數值從0.29Cd降低到0.27Cd，且將輪距加大且減少後軸升力，這些調整不僅讓油耗表現變得更好，也讓駕駛時的穩定性和舒適性增加，車輛的駕駛感受還可進一步透過選配的主動式底盤和電子懸吊系統得到提升，讓X3在保持豪華感的同時，也提供了更靈敏的駕控反應。
▼四出尾管車型被認為是高性能的PHEV車款，而車輛命名將會捨棄「i」這個字母。（圖／BMW提供）
全新的BMW X3 在命名方面將會有所變動，在這一此釋出的照片當中，有一款車帶有四出尾管設計，其被視為是PHEV插電式油電複合動力車型，擁有較為性能化的演出，名稱將會被稱作M50，過往的M40i將會被捨棄，另外這輛代號G45的X3將會是第一輛採用全新命名方式的車款，完全將「i」這個字母從車名當中去除，但是對於柴油的「d」以及PHEV的「e」依舊還會保留，此外預計X3 M也很快就會跟大家見面。
▼電動車款採用Neue Klasse全新底盤平台，其內裝將會有著重大躍進。（圖／BMW提供）
全新iX3電動車型代表了BMW 在純電動車市場的最新成果，因為iX3是基於全新的Neue Klasse底盤平台打造，這個平台是專為電動車而設計的成果，將提供更大的內部空間和更長的軸距，整體空間更為寬敞，甚至可能配備前行李箱，雖然這一功能尚未得到官方確認，但與現有的X3 相比，iX3 將擁有一個全新的內裝設計，配備第十代iDrive系統和一個大型中央觸控螢幕，最顯著的變化是取消了iDrive旋鈕，這一改動象徵著BMW 在用戶界面方面的一大躍進，這不僅展現BMW 對未來的想像，也彰顯了其在提供純粹電動駕駛體驗方面的決心。
▼這次的車輛預計還將會有X3 M性能車款的現身。（圖／BMW提供）
隨著2025年款X3的推出，BMW在全球高端SUV市場中的地位將得到進一步鞏固。這款車的推出不僅展示了BMW在傳統燃油車和電動車市場的全面布局，也反映了其對未來汽車技術和可持續發展的深刻承諾，對於追求高性能與環境友好的消費者，新一代X3和iX3將是極具吸引力的選擇，而這輛車預計將會在幾週內就正式發表，部分車輛會等到明年才會上市，包含性能車款X3 M應該也還要再等一下才會看到。
（封面圖、內文圖／BMW提供）
