全球汽車製造商福斯汽車（Volkswagen）正在規劃重大改革方案，為了因應日益惡化的營運困境，福斯提出評估關閉德國4家核心工廠，並將裁員規模一舉擴大至最高10萬人。這項堪稱汽車工業史上規模最大的組織重整消息一經外洩，隨即引發資本市場劇烈恐慌，福斯汽車股價重摔至16年來的最低點，實質反映出投資人對該計畫前景的強烈懷疑。
根據《路透社》報導，知情人士指出福斯汽車目前正密切評估關閉位於德國本土的漢諾威（Hanover）、茨維考（Zwickau）、埃姆登（Emden）等3大組裝中心，以及旗下的豪車品牌奧迪（Audi）位於內卡蘇爾姆（Neckarsulm）的製造工廠。這4家重要工廠一旦面臨全面停產，實務上將直接導致超過4.5萬個工作崗位瞬間流失，這也將使福斯原本已處於計劃階段的5萬人精簡規模直接翻倍至10萬人。
福斯汽車之所以採取大動作，主要源自三大致命的外部市場夾擊，福斯汽車官方坦言，公司正面臨來自中國競爭對手日益增長的壓力、美國對進口車輛實施的高昂關稅、以及歐洲本土市場需求持續下降的打擊，這些挑戰已使其過往的傳統商業模型難以為繼。
此外，德國《經理人雜誌》報導，這項全面性的重組還包括在未來5年內將整體投資總額大砍約15%，降至略高於1300億歐元，甚至計劃將大眾核心品牌與零部件業務徹底拆分獨立，試圖從根本上進行深層的架構整肅。
儘管福斯汽車官方發言人拒絕針對流出的「機密文件」進行實質評論，但公開強調整個集團、各品牌與子公司都必須迎來影響深遠的全面變革。截至2025年，該集團在全球坐擁高達66.7萬名員工，其中將近43%全集中在德國境內，這項關廠方案，隨即引發了福斯汽車工會與德國金屬工業工會（IG Metall）的強烈反彈，雙方在週五發表聯合聲明，誓言將動用一切力量阻止計劃推進。
同時，持有福斯汽車股份的下薩克森州長也公開表態拒絕同意此案，相關重整規劃預計將在7月9日召開的監事會會議上成為各方核心的辯論焦點。
