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颱風天硬飛嚇壞旅客 民航局:長榮有8航班違規

2016/10/18 22:00 字級:
颱風天硬飛嚇壞旅客 民航局:長榮有8航班違規
圖/維基百科

上月梅姬颱風來勢洶洶,所有航空公司都停飛,只有長榮航空幾乎一班班照飛,引發各界討論,長榮航空董事長林寶水也發信致歉。民航局18日完成調查,確定有8航班違反起降標準,長榮、立榮另有7班航班工時超時,民航局將依法開罰60萬至300萬元。

民航局指出,共調查9月27日、28日約70班長榮班機,只有一架是在降落時因側風超限違反規定,違規的是長榮BR105、A330型班機,原廠設計側風標準為40浬,長榮航空提報民航局核准之操作手冊,側風限制為30浬,9月27日該班機從日本福岡回台灣,在桃園機場落地時,側風達每小時32浬,雖未超出飛機設計標準,但已違反長榮提報民航局核准的起降標準。

至於工時超時部分,民航局說,包括長榮BR105在內,長榮BR709、BR398、BR715、BR107、BR191、BR216,以及立榮B7501,皆有機組員執勤超過法定的14小時,或是連續7天內未連續休息30小時,初步判定違規。民航局表示,長榮若對處分不滿意,也可提出異議。對此長榮航空表示,會虛心檢討,但有關組員超時部分,長榮也會向民航局說明長榮的標準及立場。

▼網友爆料長榮航空颱風天硬飛,經民航局調查有8航班違規,依法開罰60萬至300萬元。圖/Google Map


民航局調查說明如下:

一、所有航班落地後的剩餘油量均符合航空器飛航作業管理規則之規定。

二、長榮BR105航班降落時,側風超過規範限制,初步判定違規。

三、共有八航班組員飛時超時違反規定。長榮BR105航班除違反起降標準,亦有組員飛時超時情況。其他違規超時航班為長榮BR709、BR398、BR715、BR107、BR191、BR216,以及立榮B7501。

 

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