台中捷運站運量突破百萬人次後，顯見民眾仰賴捷運的比例持續增加。觀察綠捷與台鐵共構的兩大站中，去年12月人流以大慶站30.3萬人次勝過松竹站的26.1萬人，推案熱區也見位移趨勢，站穩4字頭的北屯機捷特區、單元12近期推案量趨緩，反而南區在新興重劃區議題下，案量大爆發。
根據台中捷運統計，去年12月人流量達105.7萬人次，正式突破百萬，比上半年49萬人次成長一倍，今年1月單月運量也達101.7萬人次，說明了台中市民的交通習慣因軌道建設而逐漸改變。
▼台中捷運人流量單月突破百萬。（圖／市調單位提供）
進一步觀察台中綠捷兩大雙鐵共構站松竹站、大慶站的表現，去年12月大慶站以總進出人次30.3萬人次勝過松竹站的26.1萬人次，且僅次於高鐵台中站的40萬人流。
萬閤廣告副總卓慶能分析，高鐵台中站去年12月的進出人次其實高達209萬人次，其中透過捷運站進出的人次為40萬，也就是說有越來越多人使用中捷轉乘高鐵，做為通勤工具。
▼雙鐵共構的大慶站去年12月總人流量僅次於高鐵台中站。（圖／市調單位提供）
高運量的高鐵台中站也帶來捷運大慶站龐大人流，卓慶能解釋，位於台中南區的大慶站，本身就是南台中捷運轉乘高鐵的大站，通勤人數眾多，因此運量顯著上升。軌道經濟也成為推動房價的大力丸，近期大慶站周邊因有13期重劃區議題，已有許多建商高價獵地卡位，並帶動周邊建案蓬勃出場。
市調單位統計，近1年該區房價漲幅6~11%，新案包括「昌祐X CITY」、「惠宇國圖館」、「國聚之邑」、「登陽大地悅章」、「坤悅君匯」、「同興協記In House」、「富宇上和苑」、「大閱恆好」等，相當熱絡，其中「昌祐X CITY」祭出每坪38.8萬元起廣告戶優惠，吸引許多買方目光。
▼大慶站生活圈近期推案量爆發，甚至有新案打出3字頭廣告戶搶市。（圖／東森新聞張琬聆攝）
至於北屯區松竹站因鄰近機捷特區、單元12等指標重劃區，為台中前幾年推案重鎮，但目前推案力道已減緩，目前銷售中建案成交價站穩4字頭，近1年房價漲幅達24~26%。
（封面圖／東森新聞張琬聆攝）
