長榮航與華航兩檔個股近期演出一波起飛的攻勢，起初長榮航（2618）股價小幅高過華航（2610），然而近期隨著華航走勢領先轉強突破波段高點，兩檔個股價格已出現黃金交叉。有網友不禁在mobile01論壇以「沒想到華航的股價超越長榮航了」發文，讚嘆好險有先將一半長榮航資金轉往華航，文章卻也意外釣出錯過機票的苦主。
近期航空雙雄長榮航、華航股價走勢大幅飆漲，但飆股總是令人又愛又恨。若是提前買到機票，享受到財富快速翻倍過程當然是最好，而若賣在半山腰，錯過比魚身更大的魚尾，亦或沒搭上班機一路放空，往往令人氣急敗壞，飆股也常因此成為投資人心目中的妖股。
近期mobile01論壇出現一篇文章，一位網友發文提到幸好提早將一半長榮航賣出，並轉進華航，才掌握到這波航空雙雄黃金交叉的漲勢，獲利得以更加豐厚。沒想到原應充滿歡樂氣息的討論串，卻在文章下方意外釣出苦主，稱去年華航股票10元左右股價沒波動，雖虧了快10萬，他仍把把上手上40張華航停損，將資金拿去去買台積電（2330），沒想到華航股價一度來到30元之上，價差高達90萬。
而事實上，航空雙雄過去一段時間也並非一帆風順，2020年疫情不僅讓華航、長榮航股價雙雙跌破10元關卡，今年5月加權指數大跌時，兩檔個股也紛紛出現30%以上的跌幅，股價更在7至10月陷入狹幅震盪，過程中洗刷出不少短線客，最後反而是危機入市的長期投資人、存股派，才掌握到這波飆漲行情。
法人則多半看好，隨著第4季新增貨機運能，明年邊境開放迎接客運商機，航空股業績將一路好到明年上半年，有機會重演2010年業績高峰榮景。
▼華航股價領先長榮航突破波段高點，讓兩檔個股股價出現黃金交叉。（圖／翻攝自嘉實全球贏家）
（封面圖／翻攝自華航臉書）
