台鐵遭爆料，東區協調中心一名主管，半年出差天數達100多天，等於有9成上班日都在出差，還能爽領近5萬元差旅費，甚至他家就住在花蓮，還出差到花蓮，引起基層不滿，而台鐵則對此回應，這並沒有違反規定。
該名主管遭爆料，半年來領了將近5萬元差旅費，出差天數更高達上班天數9成，且該名主管雖受派駐花蓮，但他實際上家就住花蓮，每天都待在辦公室，卻仍能請領費用，反觀基層面臨差費不足，出差卻沒有差旅費可請領，感到相當不滿。
▼台鐵一名主管遭爆料，半年爽領5萬差旅費。（示意圖，與當事人無關／翻攝自台鐵臉書）
台鐵則對此回應，為加強部門橫向聯繫，有效整合設備維修與營運需求，提升運務、工務、機務、電務、資產開發及附業營運等部門協同作業效率及效能，即時掌握及因應事件處理狀況，設立橫向聯繫各區（北、中、南、東）「協調中心」，統籌該轄區內各單位營運安全整合、例行性營運、維護後勤及行政支援等功能工作權責及介面協調事項。
而台鐵都會指派資深高層主管（副總工程司或專門委員）擔任中心主任，且規定應進駐地區執行督導業務，因是奉公出差，申請差費並無不妥，且該主任於進駐執行業務期間，並不受「台鐵局員工國內出差及旅費報支注意事項」第4點第2款每月出差不得超過10天限制，前亦經專簽核定，支領合於規定。
同時台鐵也強調，4個區域協調中心，又以東區協調中心轄管範疇最廣，從暖暖至古莊轄區路線總長409.5公里，從成立到11月1日止，辦理事項高達774件，為各區之冠，業務量並不輕鬆，但也已建立地區協調中心的評核制度，將詳查各協調中心業務推動情形，加強對主管及人員之考核，以確保中心運作績效。
（封面示意圖，與當事人無關／翻攝自googlemap）
