國內機車龍頭光陽（Kymco）今（26）日於台北盛大舉辦「國際新車發表會」，會場上一口氣帶來多款首發新車，從白牌到紅牌重機，以及電動機車領域，車款的跨界創新以及科技實力一應俱全，展現對於未來市場的企圖心。
▼光陽董事長柯勝峯與發表車款合影。（圖／光陽提供）
光陽董事長柯勝峯表示，雖然今年因疫情缺席機車界年度盛會米蘭車展，但KYMCO新車上市計畫仍堅定進行，今天會中一口氣發表涵蓋「紅牌、黃牌、白牌、電動車」等4款新車提供給消費者更多選擇，同時去年曾在米蘭車展發表的高性能電動重機街跑概念車RevoNEX也再度亮相，強調將會持續推動開發及量產進度，有信心持續運用最新科技與創新，打造RevoNEX成為消費者最渴望的電動車款。
百萬電動重機街跑RevoNEX 「台灣品牌、義大利製造」全新定位華麗轉身
柯勝峯強調「RevoNEX自發表以來就受到全球矚目，我們也持續運用最新的科技與創新，打造RevoNEX成為消費者最渴望的新世代電動車款。因此，我很高興的宣布，KYMCO為了將來RevoNEX的量產上市，將首次登陸歐洲規劃生產基地，讓RevoNEX成為KYMCO第一台以台灣品牌『Made in Italy』行銷全球的新世代大型電動重機。」
▼高性能電動重機街跑概念車RevoNEX。（圖／光陽提供）
▼RevoNEX獨特設計。（圖／光陽提供）
白牌水冷新旗艦 KRV與跨界大型速克達 DT X360陸續在台發表上市
發表會除了RevoNEX之外，最受關注的就是白牌水冷新旗艦 KRV 以及跨界大型速克達 DT X360，都將陸續在台灣發表上市。
▼光陽董事長柯勝峯與KRV合影。（圖／光陽提供）
▼KRV獨立式搖臂與PTM傳動系統。（圖／光陽提供）
白牌水冷旗艦 KRV鎖定的消費族群，除了一般舒適靈活移動之外，還有近年崛起的機車休旅風潮！KRV搭載全新開發的175cc 4V水冷引擎，提供全速域平穩與強勁的動力輸出。最特別的是，還採用與KYMCO超級跑旅AK 550相同的獨立式搖臂與PTM傳動系統，除了可以降低車身重心，讓車輛前後配重最佳化，KRV的引擎車架一體式設計，更能夠大幅度提升過彎時的車輛剛性與穩定性。
冒險跨界大型速克達KYMCO DT X360
全新KYMCO DT X360大型速克達，則是以冒險跨界「AdventureCrossover」為核心定位，搭載具有越野風格的前土除以及下檔泥板，能夠提昇崎嶇路面操控靈活性的寬把手，以及擁有更佳騎乘視野的高座墊。專屬Adventure取向的輪胎，配上堅固強悍的輕量化輪圈，讓DT X360在各種不同的路況展現絕佳的操控性。
性能方面，搭載 320c.c. 水冷 4V 引擎，能輸出 21.2kW 最大馬力以及 30Nm 最大扭力，搭配上潛望式潛避震以及雙槍後避震，前後都採單碟煞，其實這款車屬於速克達領域一個全新級距，結合日常通勤以及戶外出遊需求。
▼跨界大型速克達DT X360情境照。（圖／光陽提供）
全新跨界三輪探險巡旅「Adventure Tourer」旗艦重機
▼光陽董事長柯勝峯與CV3合影。（圖／光陽提供）
在發表會前以神秘預告的CV3探險巡旅量產版正式重磅登場，不僅是KYMCO旗下第一款三輪大型速克達，CV3採用550cc的雙缸引擎，車型也是定位為最頂級、配備最豪華的全新跨界三輪探險巡旅「Adventure Tourer」旗艦重機。
▼光陽F9電動機車。（圖／光陽提供）
性能超越燃油車的150！光陽F9將電動機車加入騎乘樂趣
光陽集團執行長柯俊斌表示：「目前市面已有許多電動機車，但多數以環保綠能為訴求。」消費者反應顯示，電動機車如果沒有足夠騎乘感官體驗，難以成為購車首選，因此光陽期望在拓展電動機車疆界時，也保持足夠駕駛樂趣，吸引騎士關注。
因此這次全新F9，光是類似大型速可達與檔車合體的搶眼創新外型，就跟市面上的電動機車做出明顯的區隔。
動力方面，F9 配備 9.4kW 馬達，極速可達時速 110 公里，0~50 公里加速時間只需 3 秒，最特別的是，採用名為 ATS 的兩段式變速系統，以提升性能。
電池部分採用 96V、40Ah 容量電池，NEDC 標準下續航力是 120 公里，推算下來在台灣市區日常騎乘約有 60 公里，是目前光陽旗下所有電動機車，性能與續航都最強大的車款。
F9 如果配合快速充電，充滿電需約 2 小時。此外，F9 車重僅 107 公斤，算是相當輕量，搭配 14 吋寬輪胎，提供優越的操控性與制動力。也難怪光陽執行長柯俊斌表示，F9 是一台可提供操駕樂趣的都會機車，滿足消費者對電動機車的不同想像。
（封面圖／光陽提供）
