其實不管是買高價二手超跑還是一般中古車，車商都會找第三方認證讓買賣都有保障，不過坊間很多第三方認證公司品質不一，常常發生糾紛，得慎選大廠進行認證較有保障，而高價的跑車、超跑通常板金一體合成，或是手工製造，大多認證公司怕車損，不會進行鑑定，因此不少高檔車廠自己做二手車認證。
▼車商會找第三方認證擔保自己的車款。（圖／東森新聞）
低沉引擎聲搭配螢光色車身，外型亮眼的英國跑車，讓愛車人士看得心癢癢，或是法拉利經典超跑市價千萬，也是不少車迷心中的夢幻車款，不過花錢買二手車前，記得要對車子做全身檢查，二手車商熊振華就表示，「他現在才跑兩萬公里，如果5.6萬，它這顏色外觀沒有那麼新了，因為這都是真皮的。」
二手車商表示，最簡單就是從外表檢查車子的新舊程度，尤其他們買的都是高價超跑或是跑車，一定會找第三方認證做健康檢查，車身也會貼上認證標籤，檢驗技師許振財透露，「鋁合金車身或是纖維車身，我們就要看他黏接，甚至焊道、焊接的地方，你換過之後，你會覺得有一端會凸出來，那就怪怪的。」
▼大多認證公司怕車損，不會進行鑑定。（圖／東森新聞）
技師就是這台車的醫生，從裡到外都不能馬虎，像是變造過的車身碼，也就是俗稱的ab車，遭變造的，整列的字體會明顯不同，不過，民眾手上拿的證書，難道不會有問題嗎，汽車達人黃怡如就表示，「哪裡曾烤漆都會寫的非常清楚，一旦我們交給客戶，交給第三方的時候，他們怎麼樣文書處理，或是證照這怎麼樣去變造，我們就不知道了。」
▼不少高檔車廠會自己做二手車認證。（圖／東森新聞）
不過第三方認證車廠也不是每台車都會檢驗，像是千萬超跑或是高價跑車，認證方擔心檢驗過程會讓轎車損傷，因此二手車商會告訴車主，可以把車拿去原廠檢查，要是是事故車，15天內能保證退款，以免開心買車卻買了一肚子氣。
（封面圖／東森新聞）
