受新冠肺炎疫情政府祭出各種紓困計畫，根據民調結果有47.1%的民眾認為，疫情對收入有大影響，針對不同的紓困方案中，41.1%的民眾認為減稅是最有效的紓困方式，但在這關鍵時刻，汽機車汰舊換新減徵貨物稅政策，即將在明年喊停，政府紓困是否有感引起討論。
疫情影響擴及各層面，政府端出各式紓困計畫，根據民調數據顯示，民眾最有感的紓困方案是減稅，再來是現金補助與延後繳稅，但從2016年推動汽機車汰舊換新減徵貨物稅政策，直到2021年1月7日引起討論。
民 眾：「我覺得政府做一些振興方案，像振興券這些可以刺激消費，現在因為經濟不是很景氣，然後有遇到疫情，希望汰舊換新政策能夠往後延後一點點。」
財經專家黃世聰：「站在我們財經界的立場，當然樂觀其成(政策)，但是政府的預算有其限制，還有有其排擠的狀況，可能就是在他們考量的諸多狀況下，決定把這個捨棄掉，那我覺得對產業界，或財經界來說是蠻可惜的。」
根據財政部資料2016到2019年6月間，車主購車意願增加，另外政府雖減少貨物稅的課徵，國庫卻增加汽機車產業相關稅收，此外汽機車產業相關產值也跟著提升，雖然創造三贏局面，但在疫情衝擊下，政策是否延長，讓民眾與相關產業得到最大公約數的利益，將考驗執政者的智慧。
