受到武漢肺炎疫情影響，不少人在家居家隔離或檢疫，這也讓外送商機更為火熱，許多民眾看中此商機，也開始兼職外送員。不過，最近有從事外送服務的民眾在網路上分享自己遭Gogoro開罰的訊息表示，原本騎到飽方案被強制改為商用資費方案，且也遭Gogoro要求繳納違約金，質疑騎到飽是假的。
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近日消基會董事游開雄接受《中央社》訪問時對此表示，Gogoro騎到飽方案中已列舉餐飲外送服務屬於商業服務，因此個案民眾若是用騎到飽方案，但卻從事餐飲外送服務，消費者確實違約、站不住腳。
在Gogoro大動作嚴抓使用「騎到飽」費率的外送員後，雖引起一波熱議，且令不少人反彈，紛紛決定賣車退坑，不過Gogoro態度並沒有因此軟化。
▼Gogoro大動作嚴抓使用「騎到飽」費率的外送員後，雖引起一波熱議（圖／翻攝自東森新聞）
在發給車主的通知信中，Gogoro再次強調為維護用戶的公平使用權益，商業用途的行為包括但不限於「快遞、物流、租賃、客運載客服務、民宿業、餐飲外送服務等用途」，若於5月9日前轉至商用資費可免收違約金，但在5月10日起只要舉證用戶有商業行為，無論騎乘公里數，都會直接強制轉商用費率，並收取最高萬元的違約金。
(封面圖/東森新聞)
