一般車輛只要落地之後就折舊，甚至越放越不值錢，不過如果你買對車就跟名錶一樣，越放越保值，究竟有哪一些車款適合收藏，帶您來看。
▼名車也可以和名錶一樣，越放越值錢。（圖／東森新聞）
從零加速，爆裂的引擎聲浪讓愛車的人聽得很是過癮，這輛997保時捷改裝原廠套件，從外觀車身大包、尾翼輪框等，還有少見的防滾籠。
超跑玩家Blue：「底盤很低，加上我又換KW的避震器，所以整個操控性有再提升。」
997有別最新車款的電腦化，少了turbo多了一點操控感，加上過彎敏捷性，擁有彎道舞者的稱號，目前全台不超過60輛。
▼這輛997保時捷目前全台不超過60輛。（圖／東森新聞）
東森新聞記者周俐萱：「一般轎車或是超跑，落地就折價，但是這輛保時捷997，它是越放越值錢。」
超跑玩家Blue：「它已經停產沒在生產，有漲價的空間嗎，應該會有，因為像現在的以前的930、993，都有慢慢回升（二手價格）。」
買超跑也能像精品名錶，時間越久越保值，以這輛997來說，車齡12年，車主大概花200萬以內，但他看準的是10年後上看到300萬。
看完超跑，來點平價車款，這輛三菱evo9代，類似車款街頭很多，但他的背景很嚇人，人稱香港街霸，全台只有兩輛，280匹40公斤扭力加上4輪傳動，可以直接下場跑拉力賽。
▼這輛三菱evo9代全台只有兩輛。（圖／東森新聞）
特殊車收藏家Andy：「車主的改裝幅度和保持原廠，以及車的完整度都能提高價格。」
其他像是Speed Star，一般敞篷車都做2+2，這一輛特別就在於它是駝峰設計，全台2輛，30年前車價約580萬，現在車價約600萬，還有這輛保時捷最經典的911大鯨尾，20年車價210萬，現在價格三倍漲，最具收藏價值，物以稀為貴，不過也不是有錢就能買到，所以如果有幸遇到這些少輛車款，千萬不要錯過。
（封面圖／東森新聞）
