Uber宣布全球裁員400人！因開發創新事業太燒錢？

Uber從網路叫車服務開始，開啟了全球共享經濟的風潮，之後更進一步推出訂餐配送（Uber Eats）等服務，企圖涵蓋所有與交通相關的各種業務。然而，拓展新事業版圖的過程中，初期的研發投入也讓公司的營運開銷不斷提高，Uber為了減少成本、重組團隊，近期更傳出宣布全球裁員400人的消息。

《今日頭條》引述外媒報導，美國交通網路公司Uber（優步）於7月29日宣布，由於試圖解決並緩解財務問题，營銷團隊將全球裁員400人，是近三分之一的成員數字。據Uber公司提交的資料顯示，截至2018年12月31日，Uber共有22263名員工，銷售和營銷團隊共1951人。此次裁員，將減少全球總員工約1.6％。

根據《紐約時報》報導，這次Uber全球75個辦公室裁員約400人，Uber的CEO朵拉·霍斯勞沙希（Dara Khosrowshahi）及領導行銷及公關的負責人吉爾·海瑟貝克（Jill Hazelbaker）通知行銷團隊，組織將有重新調整。朵拉給員工的信中提到，「隨著公司規模擴大，這種情況自然會發生，這是亟待我們解決的問題。」而給媒體的信則表示，大部分的大部分的Uber團隊，都有職責重疊不明確、主管指令不明確的問題發生，這次的裁員不代表營運出現問題，反而會為內部工作管理設立更高的標準。

▼Uber以線上租車服務掀起共享經濟風潮，近期卻發生虧損嚴重的問題。（示意圖／翻攝自pixabay）

雖然目前Uber的核心業務，是網路租車共享服務，但Uber還想再開發更多項目。Uber官網的主打口號是「城市交通的未來」。官網上的介绍指出，公司除了提供線上預約租車的共享服務外，還提供訂餐配送（Uber Eats）、貨運（Uber Freight）、健康專車（Uber Health）等服務，並在美國部分地區提供共享電動自行車的服務（Uber Bike）。此外，Uber還大力布局自動駕駛的研發，打算未來推出以小型電動直升機為主要載運工具的「空中叫車」服務（Uber Air），按照目前的計畫時程，這項服務擬於在2023年面世，試點城市包括美國達拉斯和洛杉磯。

Uber將事業觸角擴大延伸，計畫囊括與交通相關的各種領域，最終目的是透過壟斷而獲利。然而，在各種交通方面所建構的宏大願景，以及拓展業務範圍與區域的野心，都讓Uber公司的營運支出不斷提高，在獲利之前，就得先面對開發新業務太燒錢的問題。

Uber於今年5月10日在紐約證券交易所首次亮相，初次公開募股募價格為45美元，該股目前的交易價格比IPO價格低近2%，正面臨投資者施加的巨大壓力。不少華爾街的分析師都表示，Uber這兩年要達到獲利目標非常困難，並指出，Uber越是擴張事業版圖就燒錢越多，真正盈利似乎遙遙無期。儘管Uber提出了未來的美好構想，但實際獲利還未知的狀況下，恐怕會損耗投資者信心。如今迫於財報壓力進行全球裁員，或許也是不得不然的結果。

（封面圖／翻攝自pixabay）