張國煒曾是前長榮航空董事長，因家族紛爭離開長榮航空，去年成立星宇航空，霸氣重返航空業。星宇航空預計於明年1月啟航，而董事長張國煒近日也取得公司首批客機A321Neo正機師執照，傳出明年1月開業時，張國煒有可能擔任首航班機的機師，駕駛飛機為旅客服務。
星宇航空日前表示，未來整體機隊將達到27架的規模，其中包含10架空中巴士A321neo將在今年10月開始交機，而據了解，為了迎接星宇航空首架飛機，張國煒日前先是前往空中巴士學習駕駛，接著在台灣的澳亞飛航訓練中心完成了三個月的A321模擬機訓練。
民航局官員證實，張國煒目前已取得A321的正機師執照，但因台灣還沒有此一機型，所以星宇航空的飛機在首航前，還需要經過最少20趟次（至少50小時）的實機飛航訓練，且民航局的查核員會在機師駕駛時，將給予不同的指令，進行模擬演練考核，星宇航空取得適職性飛航證明後，才可以正式駕駛A321Neo乘載旅客。
星宇航空公關長聶國維也回應，目前公司內部已有十多位駕駛，明年一月首航時預估約擴增至30位，而對於首航班機是否由張國煒執飛，現在時間還早，尚未決定。
此外，日前星宇航空粉絲專頁近期也陸續公開「1:1模擬客艙」訓練教室的照片，揭祕機上裝備神奇機關與廚房的小秘密，其中包含艙內機窗的遮陽板拉起即可顯示晴空擬真場景、頭頂行李箱有設置起火煙霧的投影功能、座艙通話系統中手持話筒進行機內廣播通訊、座艙燈光調節也可模擬切換夜晚白天情境。
▼此為模擬客艙訓練硬體，非正式座椅裝備。（圖／翻攝自星宇航空 STARLUX Airlines）
▼遮陽板手動拉起即可顯示天空擬真示意，配合座艙區的燈光調整，也能模擬夜晚和白天的情境切換。（圖／翻攝自星宇航空 STARLUX Airlines）
▼此為模擬客艙訓練硬體，非正式裝備。（圖／翻攝自星宇航空 STARLUX Airlines）
（封面圖／翻攝自星宇航空 STARLUX Airlines）
