長榮空服員罷工行動持續延燒，不僅上萬名旅客行程受到影響，外界也紛紛討論起長榮集團長久以來的企業形象。除了財信傳媒董事長謝金河曾在罷工初期表示，以他對張榮發的了解，這次工會對勞工董事等要求，「寧可關掉公司，也不可能妥協罷工的訴求」，有關張榮發的行事作風也有傳聞指出，是向前新加坡總理李光耀所學。
東森談話節目「關鍵時刻」近日以長榮空服員罷工為題，首先，來賓黃世聰指出，1980年時，「新加坡航空」就曾發生過機師集體罷工的事件，而前新加坡總理李光耀就憑「停飛」兩個字，就順利讓員工立刻復工，並且，李光耀還在群眾面前向機師喊話說，「立刻停止罷工，先回去工作、恢復秩序，再談你們的要求！」因此，和李光耀關係良好的張榮發，所秉持的強硬態度也被外界視為是向李光耀所學。
▼來賓黃世聰在「關鍵時刻」節目上指出，「新加坡航空」曾發生過機師集體罷工的事件，而前新加坡總理李光耀憑「停飛」兩個字，就順利讓員工立刻復工。（圖／取自關鍵時刻Youtube）
此外，來賓馬西屏更指出，張榮發的字典裡沒有「息事寧人」，就連對自己的四個兒子、一個女兒和女婿，都仍維持強硬的作風。首先，以大兒子張國華為例，張榮發當年曾把長榮海運交給他，並讓他擔任總經理，不料，行事作風偏西式的他，卻因上任後精簡許多集團老臣和顧問，不久後便被父親張榮發架空其職位。
再者，二兒子張國明因年輕時曾遭綁架，導致身體留下殘疾，但當張榮發有意把長榮資訊託付给他，張國明卻自己開了一個小間的凱明資訊電腦公司離開長榮，不過，後來張榮發仍以長榮資訊把凱明資訊電腦公司合併。
▼來賓馬西屏在「關鍵時刻」節目上指出，張榮發的字典裡沒有「息事寧人」，就連對自己的四個兒子、一個女兒和女婿也是一樣。（圖／取自關鍵時刻Youtube）
至於第三個兒子張國政，雖然被視為和張榮發個性最相似，但當他出外奔波談諸多國家的航權時，卻因自己擅自多談了一條飛荷蘭的航線，竟然就立即被調離職務。而女婿鄭深池從基層員工做到集團副總裁，曾深受張榮發的信任，但他一手催生的「長鴻營造」，後來卻因承攬台灣高鐵工程，成為在野黨批評高鐵案官商勾結」的理由，也讓當時長榮集團連帶成為「箭靶」，更傳出最後連張家大門都進不去。
事實上，白手起家的張榮發年僅15歲時，就買了一艘二手船開始創業，41歲時創立「長榮海運」，短短17年便開創了世界最大的貨櫃船隊，後來觸角又伸到航空業，創辦台灣第一家民營航空公司「長榮航空」。直到2015年時，張榮發更以16億美元（約新台幣497.7億元）的財富身價，名列富比士台灣首富第17名。
（封面圖／取自長榮集團網站）
