我們要來拆解在美食外送平台接case到底怎麼賺錢？東森財經直接訪問了24歲的外送員，他趁著下雨天大量接單，一天能淨賺3千！不過外送平台怕人力不夠，現在說「只要你推薦新人來當外送員，就給你1千元的介紹金」，反而變成新司機太多單子太少，錢是越來越難賺了。
外送員騎士：「小姐 你的飲料好囉，那要小心拿喔。」24歲的騎士白天是業務員，趁著剛下班完成一筆飲料外送訂單。75塊的運費平台抽15元，算一算，這趟18分鐘的路他淨賺60塊。
▼75塊的運費平台抽15元，算一算，這趟18分鐘的路他淨賺60塊。（圖／東森新聞資料畫面）
外送員騎士：「下雨天的時候最好賺，最好一天可以2000～3000元，最糗的時候，我人在士林接到了一張林口的訂單，然後一按完確認手機就沒電了，所以我就先跑回我家拿充電器。」狀況一籮筐，但常到名店蹲點，並運用10點到凌晨1點的宵夜時間接單，騎士兼職半年來每個月多賺20K。
▼運用10點到凌晨1點的宵夜時間接單，騎士兼職半年來每個月多賺20K。（圖／東森新聞資料畫面）
不過錢是越來越難賺了，因為外送平台吹起一股吸下線賺獎金的風氣，介紹新的騎士能領1000元，有老司機賺到了8萬元傭金，但更多人因為僧多粥少搶不到單，只能默默退出。
▼外送平台吹起一股吸下線賺獎金的風氣，介紹新的騎士能領1000元。（圖／東森新聞資料畫面）
外送員騎士：「訂的人都是固定的，可是你每天都會有招募新的人去做，你就要馬上按確認，可能沒有猶豫的時間，可能猶豫個2秒就沒了。」外送平台回應，公司因應業務發展一直有推薦獎勵，不過外送員跟單量之間如何平衡，屬於公司機密不願透露。
▼外送平台回應，公司因應業務發展一直有推薦獎勵。（圖／東森新聞資料畫面）
外送員：「沒那麼好去拉到那麼多，4個吧。」、「就是你只要一上線的話，就是會一直給你單。」儘管外平台都喊出年滿19歲有機車或腳踏車就可加入，但看來要賺錢，除了各憑本事也看各平台怎麼處事。
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