▲最狂檢舉達人，1年舉發5200件違規。（示意圖／東森新聞資料畫面）
高雄曾有檢舉達人長期檢舉鄰居違停，1年至少舉發300件，不過去年被人發現後慘遭數十人圍毆，事件引發熱議。不過，在南投埔里有1名檢舉達人更厲害，光是去年1年間就檢舉高達5200件違規，占分局全部檢舉案件的82%，且檢舉達人提供的蒐證畫面相當齊全，引用的法條也是非常精準，成案率幾乎高達百分之百，讓許多員警都相當佩服。
據《聯合新聞網》報導，埔里警分局統計，分局去年受理民眾檢舉交通違規共6300件，其中「駕駛人違規停車(含紅線臨停)」、「變換車道未打方向燈」、「未依標誌、標線與號誌行駛」、「闖紅燈(含紅燈右轉)」等案居多，而其中最特別的地方，竟然有高達5200件都是由同一人檢舉，占了全年總件數82%。
若以每張罰單900元計算，該檢舉達人去年就讓國庫進帳470萬元，且檢舉違規案件的蒐證畫面相當清楚、齊全，法條引用也相當精準，因此成案率機乎百分之百，連員警都大為讚嘆。據警方表示，部分民眾因頻繁接到紅單到警所抱怨，提醒民眾能在7日內提出申訴，但經查證違規若屬實，警方也只能依法開罰。
▲最常被檢舉的熱區，據警方透露是多集中於埔里市區道路。（圖／google map）
而最常被檢舉違規的熱區，據警方透露是多集中於埔里市區道路，包括中山路、中正路、南安路、南環路等。警方提醒民眾，現今科技發達，幾乎人手一台手機，且許多汽、機車上都有加裝行車紀錄器，因此違規行為無所遁形，呼籲民眾遵守交通規矩，就不用擔心自己會被檢舉違規了。
近年來民眾檢舉交通違規案件逐漸增加，但許多民眾透過匿名檢舉，也造成執法機關查證困難，法院審理時更是無法請檢舉人到場說明。不過，未來檢舉制度將大大改變，除了交通部已修改相關條例，決定將「匿名制」改為「實名制」，從明年元旦開始，檢舉人也需要提供真實身分才能受理。
根據交通部統計資料顯示，去年民眾檢舉件數就高達169萬件，佔所有違規件數16%，尤其以檢舉違規停車最多，佔檢舉案件60%。然而，因時常有檢舉魔人、挾怨報復、誤認有獎金的民眾反覆檢舉，甚至傳出同一個違規停車案就檢舉30次，也讓警方不勝其擾。因此，交通部決定修改相關條例，並推動「實名制」，未來檢舉人需提供真實身分，警方才會受理。
▲由於過去民眾透過匿名檢舉違規，也造成執法機關查證上出現困難。（圖／東森新聞資料畫面）
而交通部也指出，受理機關除了需要知道檢舉人姓名及聯絡方式，以進行查證，而法院審理交通違規案件時，也常需請檢舉人到場說明。因此，交通部才會修正處理細則中的第20條，增訂檢舉人應提供身分證字號，必要時也可通知檢舉人到案說明。
▲未來民眾檢舉違規事件時，需提供真實身分，警方才會受理。（圖／網友吳先生提供）
不過，這項新制度也讓不少民眾擔憂「個資」會因此曝光，甚至還有可能得上法庭跟被檢舉的當事人面對面。對此，據《自由時報》報導，中華大學運管系副教授林祥生就表示，無法匿名檢舉一定會降低民眾檢舉意願，因此他建議，若對交通安全造成明顯影響以及長期違規行為，應可讓民眾匿名檢舉。此外，他也舉例，如果以長期佔用路邊停車位從事私人商業行為的違規模式來說，能長期佔用停車位者，背後往往具有良好政商關係，實名檢舉如同要民眾以小蝦米去對抗大鯨魚，並直言：「這樣以後誰敢去檢舉，還請交通部三思」。
