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全球僅4輛!法拉利退役賽車有望拍出8億天價

東森財經新聞 2018/11/30 02:01 東森財經新聞 字級:
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全球僅4輛!法拉利退役賽車有望拍出8億天價

▲(圖/翻攝RM Sotheby’s

 

以車輛的收藏家來說,最珍貴的除了限量款式外,退役的傳奇賽車也相當有收藏價值,而RM蘇富比(RM Sotheby’s)將在美國洛杉磯拍賣1輛全球只有生產4輛的Ferrari 290 MM,這輛車被多位知名賽車手駕駛過,且贏得許多獎項,外界預估可望突破8億元!

 

RM蘇富比12月8日將在美國洛杉磯彼得森汽車博物館(Petersen Automotive Museum)拍賣一輛稀有的1956年法拉利290 MM跑車,經過原廠認證,它的底盤和引擎編號同為0628,是全球4輛中最後生產的1輛。

 

▲(圖/翻攝RM Sotheby’s)

 

當年第一場賽事是1000英里耐力賽(Mille Miglia),其名字中的「MM」也就是Mille Miglia的縮寫。而首次亮相後就在大賽中獲亞軍,之後更有不少大咖賽車手駕駛它上場比賽。

 

▲(圖/翻攝RM Sotheby’s)

 

而這次拍賣的這輛Ferrari 290 MM退役後,就一直輾轉於各個收藏家手中,直到2011年被現在的主人收下,由法拉利古董車修復部門Ferrari Classiche全面修復,換上了新的3,500cc V12引擎、新的變速箱,加上更大的閥門,並獲得Ferrari認證。

 

拍賣會將這輛Ferrari 290 MM的起標價定在美金2,200萬(約合台幣6億8千萬元),外界預計最高價至少會是美金2,600萬(約合台幣8億元),甚至有可能會突破預估最高價,創下新紀錄。

 

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文/CARLINK鏈車網 授權

 

Ferrari發表488車系的性能旗艦488 Pista之後,選在敞篷車的主要市場美國,利用圓石灘展覽時期舉辦的Concours d’Elegance車展,正式對外發表488 Pista Spider。當然,除了敞篷特色之外,488 Pista Spider與488 Pista並沒有過多不同,但輪圈款式為新式造型。

 

▲輪圈款式為新式造型(圖/取自NetCarShow)

 

全新Ferrari 488 Pista Spider搭載Ferrari法拉利史上最為強勁的V8引擎 ,重量功率比達1.92 kg/cv,為躍馬敞篷車型樹立了全新性能標杆。值得一提的是,這顆引擎已連續第三年斬獲「國際年度引擎大獎 — International Engine of the Year」。此款排氣量為3,902cc的V8雙渦輪增壓引擎,最大輸出功率高達720cv,強勁的動力輸出與全轉速範圍內不斷攀升的扭力輸出相得益彰,帶來線性且流暢的加速表現。敞篷設計也為新車打造出更加迷人的獨特引擎聲浪。

 

▲強勁的V8引擎有著獨特引擎聲浪(圖/取自NetCarShow)

 

Ferrari 488 Pista Spider承襲硬頂車型的標誌性設計,並對其進行了優化升級,旨在延續該車型在空氣動力效率、純粹造型設計以及駕馭激情三者間所達成和諧的理念。

 

▲內裝方面延續了外觀那毫不妥協的選材理念(圖/取自NetCarShow)

 

整車別具一格的中央賽車線完整地詮釋了這樣的設計理念。賽車線從車頭一路向後延伸至擾流板旁邊的後輪罩,縱貫全車的條紋設計,與銳利的車身線條相互輝映,進一步詮釋了新車設計的靈動之美。

 

▲Ferrari 488 Pista Spider(圖/取自NetCarShow)

 

在內裝方面,Ferrari法拉利也延續了外觀那毫不妥協的選材理念,一系列輕量化零件以及大量碳纖維與Alcantara®材質的應用大大減輕了整車重量。其中,座艙地毯升級為繪有圖案的鋁制踏板,而駕駛座旁的門板把手則採用更具運動感的線條設計。

 

▲Ferrari 488 Pista Spider(圖/取自NetCarShow)

 

在工程技術方面,Ferrari 488 Pista Spider延續488 Pista設計風格,結合488 Challenge與488 GTE在全球賽道上累積的競速經驗,成為當今世上賽道技術水準最高的公路敞篷跑車之一 。

 

▲V8敞篷跑車帶來猛烈的加速體驗(圖/取自NetCarShow)

 

不僅如此,這款全新V8敞篷跑車擁有更優異的動態性能,帶來猛烈的加速體驗、出色的制動效率以及快速明確的換擋感受,確保了精準的轉向、優異的抓地力、良好的穩定性以及令人驚豔的操控表現,提供躍馬車主暢享無與倫比的駕馭感受。這一切的實現,可部分歸功於橫向動態控制 —— 全新Ferrari Dynamic Enhancer 法拉利動力強化系統的應用,在極限條件下帶來更直觀、可控制以及可預見的駕馭體驗。

 

▲讓車主暢享無與倫比的駕馭感受(圖/取自NetCarShow)

 

新車還採用全新鑽石切割的20英吋鋁合金輪圈,放射狀星型樣式的設計靈感來自於Ferrari法拉利傳統中後置引擎車型所採用的berlinetta式輪圈。此外,車主還可選配一體式碳纖維輪圈,重量較標準的鍛造輪圈減重達20%。

 

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