▲（圖／翻攝Royal Caribbean International官網）
全球最大郵輪品牌皇家加勒比國際遊輪（Royal Caribbean International）的世界最大郵輪「海洋交響樂號」（Symphony of the Seas）於這個月9日抵達美國邁阿密，引起媒體關注。而這艘超大郵輪遊樂設施之多，就像一座在海上移動的娛樂城，一晚要價台幣6萬元！
「海洋交響樂號」於今年春天在歐洲首次亮相，並且開啟了夏季航線試運營，先是載著超過5000名遊客抵達了佛羅里達州中部的卡納維拉爾港（Port Canaveral），短暫停留了一晚後，接著再抵達邁阿密港閃亮的新A航站樓。
綜合外媒報導，這艘「海洋交響樂號」全長362公尺，排水量達22.8萬噸，比原本的世界最大遊輪「海洋和悅號」多出1千多噸，最多可容納6,680名乘客和2,200名船員，郵輪內部擁有2700多間客艙。
▲（圖／翻攝Royal Caribbean International官網）
海洋交響樂號還有各式各樣的遊樂設施以，有24座游泳池、滑水道、衝浪池，還有座10層樓高的溜滑梯，是海上最高溜滑梯。除此之外，還能在9層樓高大玩溜索、雷射漆彈，以及室內攀岩等極限運動。娛樂場所則有各國風味美食餐廳，以及百老匯劇院表演。
▲（圖／翻攝Royal Caribbean International官網）
而最近「海洋交響樂號」抵達邁阿密，並將繼續開往加勒比地區，雖然想在上面住上一晚最貴要價台幣6萬多，但如此奢華的設施也令人大開眼界。
了不起的大媽！竟然吃垮了一搜郵輪？挪威郵輪公司專為大陸市場打造的豪華遊輪（諾唯真）喜悅號首航一年後，近日宣布退出大陸市場。雖然官方強調是公司整體規畫問題，但有曾搭船出遊的網友表示，是大陸的大叔、大媽們「把郵輪吃倒了」，並細數大叔、大媽們如何吃倒郵輪，包括自助餐拿了不吃、浪費驚人。
根據《梨視頻》報導，喜悅號郵輪客服表示目前還在營運，一直到明年的3月份結束，他們是在今年下半年的時候公布將退出大陸市場範圍。至於是否是因為大陸大媽、大叔們吃東西吃太多，被吃倒了？客服僅淡淡地說，具體原因不清楚，那是總部的決定。
▲喜悅號宣布退出大陸市場，網傳被大媽吃垮。（圖／梨視頻）
而根據香港《蘋果日報》報導，喜悅號去年才在上海首航，主打大陸市場。不過挪威郵輪近日發表聲明，將在2019年退出大陸市場，強調這一決定是「公司整體的戰略規畫」所需，對大陸市場信心沒有改變。
但有微博網友發文指出，喜悅號離開大陸，其實「罪魁禍首」是大陸的大媽、大叔們，因為他們在郵輪上「浪費驚人」。
▲網友指大媽、大叔們在郵輪上「浪費驚人」。（圖／梨視頻）
報導指出，網友的文章表示喜悅號規定早上7點吃早餐，但6點不到，大陸的大媽、大叔便在餐廳門口排隊，且不停拍門要求早點開。門一開大叔、大媽們蜂擁而入，開搶高檔海鮮；用餐期間，每張桌上都有大量遺棄食物，包括整盤蝦仁、雞腿、牛排等，浪費驚人，即便到處貼有「勤拿小取、節約食物」告示，但人人視若無睹，人人都爭搶菜餚，狼吞虎嚥。
根據報導，喜悅號在五天航程中，要消耗約60噸肉類及禽類、20.5噸魚類、7噸西瓜、1噸香蕉、11噸土豆、5.2萬顆雞蛋。郵輪職員表示，其他挪威郵輪只消耗約十數噸，感嘆「巨輪硬生生被大陸人吃倒了」！
▲郵輪職員感嘆「巨輪硬生生被大陸人吃倒了」。（圖／微博）
然而有職員表示，喜悅號自啟航以來一直不賺錢，明年初將送到新加坡改造，會去除大陸元素、改行歐美風。至2020年後，公司會派一艘較小的遊輪營運大陸市場。不過，根據皇家加勒比國際郵輪2015年的數據，食物在每位乘客平均成本中，僅占約5.8%。顯示喜悅號「被吃垮」，有可能只是偏見，但了不起的大媽文化，或許各行各業還是不容忽視。
