「職人」，其原本的定義僅限於任何手工製作產業的師傅，但隨著時代的演進，「職人」的定義也隨之改變。在維基百科日文上，有一段對於「職人氣質」的定義是這麼說的：「追求自己手藝的進步，並對此持有自信，不因金錢和時間的制約扭曲自己的意志或做出妥協，只做自己能夠認可的工作。一旦接手，就算完全棄利益於不顧，也要使出渾身解數完成。」而在台灣的摩托車改裝界，有一個品牌叫做「Rough Crafts」，他的創辦人就是一位職人—葉韋廷。
▲（圖／ Rough Crafts）
葉韋廷誕生於1980年，畢業於實踐大學工業設計研究所，自從2007年以「手工機車」為主題完成畢業論文後，就一腳踏入手工改裝車界並成立自創品牌「Rough Crafts」，磨練幾年之後，在2013年參加AMD World Championship of Custom Bike Building國際級的手工機車大賽，以作品「Stellth Bullet」獲得哈雷改裝組的冠軍，另類的台灣之光就此誕生。
▲（圖／ Rough Crafts）
時至今日，「Rough Crafts」已經做出幾十輛獨一無二的手工改裝摩托車，葉韋廷的設計風格是以現代加工的方式，重現復古的線條，他做出來的車，不只要組裝起來時很美，每個零件獨立抽出來看時，也都要是一件藝術品，這就是葉韋廷的「New Old School」設計理念。
▲（圖／ Stories of Bike）
葉韋廷說他今天有這樣的成就，不能完全都歸功他一個人，他只是負責畫出設計圖，而要將設計圖實際轉化成實車，就得依靠來自各領域的「職人」，摩托車技師、車床師傅、焊接師傅、藝術家、手工漆專家、銀匠，他們每個人都是負責設計圖的一部分，每個部分都融入那位「職人的靈魂」，最後才能成就一台有生命力的手工改裝車。
▲（圖／ Stories of Bike）
在這個對「改裝」充滿限制的台灣，卻能誕生一個揚名國際的改裝品牌，置之死地而後生，總是有那麼一群人在這樣封閉、壓迫的環境中找到出路，就如同葉韋廷所說的：「你有多久沒有挑戰世界了？」台灣是島國，但並不代表我們要侷限自己，只把眼界放在台灣，當你在電視、網路上看著美國或其他國家各種魔改、無限改的改裝車時，不要感嘆台灣沒那個環境，當你對改裝有任何想法，做就對了。
