電動機車選擇愈來愈多！台灣老牌廠三陽推出電動機車車海戰，白牌、黃牌都有，光陽則祭1000CC的電動重機，時速破百只要2.9秒。至於公版電池也正式破局，三陽、光陽和Gogoro充換電系統全分開！
▲三陽重型電動機車。（圖／東森新聞資料畫面）
黑白相間，配上水藍色線條，三陽輕型電動車，重量只有40公斤，但電動機車速度更要拚。霸氣外型的黃牌電動車，相當於重機性能，市區續航力也有100公里。另一勁敵光陽則打奔馳感，1000CC的電動概念重機，時速破百只需2.9秒。
女子車流編輯Nanako：「速度這一塊還是很著重，並不是說只要有放上電動這一個標籤之後，就可以省略的一個部分，畢竟會去騎重機的人，應該還是很追求速度感。」
▲Gogoro不走重機而採分眾策略。（圖／ Gogoro Taiwan）
越野外型，增加騎車保護設計，Gogoro不走重機而採分眾策略，但充換電更是民眾買車一大考量。民眾：「路邊的收費站又有小型的充電站，我覺得以充電方便吧，充電的話也不知道，電到底要誰負擔。」民眾：「自己充電很麻煩，就是可以運用一些公共建設。」
▲各牌充電站概況。（圖／東森新聞資料畫面）
比一比，Gogoro擁逾800座電池交換站，光陽則有1600座快速充電站，而三陽則要攜手中油，在全台1900座加油站都能充換電。
女子車流編輯Nanako：「比較像是百花齊放的良性競爭，因為他們各自瞄準的族群其實是不太一樣的，所以消費者在選擇的時候有更多的選擇。」新血和老牌都各走各路，台灣電動機車市場正式進入三強鼎立。
