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公布了!韓國BMW柴油火燒車 台灣汎德召回12款車型

東森財經新聞 2018/11/02 15:31 東森財經新聞 字級:
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公布了!韓國BMW柴油火燒車 台灣汎德召回12款車型

▲BMW柴油火燒車 台灣汎德召回12款車型。(圖/BMW官網)

 

韓國BMW柴油車可能引起火燒車事件,台灣汎德今日正式發出召修通知,據了解目前國內已統計有18591 輛受害,原廠呼籲請車主盡速的回廠處理!而目前全球召回的車型已達160萬輛。

 

台灣總代理汎德表示,由於台灣受影響的車型多,包括BMW 1、2、3、4、5、6、7、X1、X3、X4、X5與X6系列使用N47、N57、B47柴油引擎車輛,總共召回1萬8591輛,將於11月1日刊登出,這些車型的引擎廢氣再循環系統冷卻器顧客免費召回更正活動,下周也會陸續以掛號信通知受影響車型的車主,車主也可以自行主動聯繫就近的經銷商,預約進廠更換零件時間,官方表示預計四小時內即可完成更換,但實際情形皆要是現場狀況而訂。

 

▲BMW的X1(F84)。(圖/BMW官網)

 

根據《蘋果日報》報導,BMW台灣總代理汎德公關張光磊表示,這次事件是原廠製造車輛時產生的瑕疵,在全球發出召回令時,總代理只能儘速清查受影響的車輛並公告召回。而召回原因是原廠引擎的廢氣循環系統的冷卻液少量滲漏後,與進氣歧管中的煙灰和機油沉積物結合,造成進氣歧管局部熔化,甚至引起燃燒。

 

台灣 BMW 汎德汽車表示,無論是經車商通知或是自行前往更換的車主,盡量都要先打電話預約,以免廠內人力無法應付,而白跑一趟。

 

台灣詳細召回車輛如下

BMW 1系列(F20),生產區間介於2012/04/21至2016/10/29

BMW 2系列(F22、F45、F46),生產區間介於2013/11/15至2017/02/24

BMW 3系列(F30、F31、F34),生產區間介於2013/04/2至2016/03/16

BMW 4系列(F33、F36),生產區間介於2014/04/25至2014/11/29

BMW 5系列(F07、F10、F11、G30),生產區間介於2011/08/31至2017/04/27

BMW 6系列(F6、F12),生產區間介於2012/07/30至2016/04/01

BMW 7系列(F01、F02),生產區間介於2012/06/29至2015/05/21

BMW X1系列(E84、F84),生產區間介於2012/07/06至2017/02/21

BMW X3系列(F25),生產區間介於2011/03/31至2017/04/25

BMW X4系列(F26),生產區間介於2014/05/30至2017/03/29

BMW X5系列(F15),生產區間介於2013/08/01至2017/05/23

BMW X6系列(F16),生產區間介於2014/07/09至2016/05/15

 

看更多

 

 

之前南韓發生BMW部分柴油車款火燒車事件,鬧得相當大,引發車主恐慌與南韓政府關切,而BMW原廠近日也宣布要擴大召回範圍,估計全球影響車輛約160萬台。至於台灣部分的影響情形,根據總代理汎德表示,國內影響數量預估約1萬台,影響車系包括BMW 1系列、3系列、5系列。

 

▲BMW柴油車火燒車事件鬧得沸沸揚揚。(圖/BMW)

汎德表示,原本預計本週將進行召回,不過因目前還在與德國原廠持續確認更確切的國內受影響車款,原則上國內目前預計11月初會進行正式召回,而國內主要受影響的車款為2011-2016年的部分柴油車款,包括1、3、5系列的車型,預計影響數量約1萬台。車主近期有任何疑慮,都可以到BMW的服務廠進行免費檢查。

 

▲BMW柴油車火燒車事件鬧得沸沸揚揚。(圖/BMW)

而BMW原廠為保障更多車主安全,針對全球召回部分,除了南韓,還包括歐洲、日本等地區,估計全球影響車輛數約160萬台,涵蓋2010年~2017 年出廠的部分柴油車,其中可能包括3系列~7系列車款,若有更詳細細節原廠會再作持續公布。

 

至於造成火燒車的原因,原廠表示主要應是廢氣排放的循環系統(EGR)出現問題,因其冷卻系統無法正常運作,可能會造成氣體悶燒過熱導致進氣歧管破裂,而引發引擎起火。

 

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