▲台中國安一路周邊，因鄰近中科園區造成房租大漲。（圖／取自Google Map）
近來房市賣壓不小，但位於台中大肚山的中科地區，房價卻是逆勢上漲，據當地業者指出，從國安一路到愛買商圈一帶，除了房子供不應求，更造成近4至5年的房價、租金紛紛雙漲，「尤其是租金，現在一間有新2房、含車位的，就要月租2.4萬元，甚至在一週內鐵定租掉。」
而該區房價漲幅如此驚人的原因，則是因為2012年時，台積電的晶圓15廠完工啟用，短短4到5年之間，當地就湧入近4000個工作人口，而國安一路又距離園區僅5分鐘車程，因此成為居住首選。而當地的房產業者也透露，剛來的人一定會先找租屋，同時因為當地新屋量也稀少，才會造成租金、房價不斷被墊高。
▲由於中科園區中的台積電晶圓15廠完工啟用，並釋出上千個工作機會。（圖／取自Google Map）
據《蘋果日報》報導，以前中科地區只是大肚山上荒涼的平價區，新案一坪10餘萬元都會被嫌貴，而一名在中科大廠上班的林先生就表示，「當時2房僅不到400萬元，當時還有一位同事覺得太貴，跑去北屯買房，結果現在這裡房價漲了足足1倍，他感到很後悔」。而另一名最近從竹科換到中科工作的游先生也表示，在竹科5分鐘車程外，就有月租6000元含車位的大套房，選擇性也多，但中科一帶幾乎沒有套房，必須往東海、逢甲大學周邊去找，每月房租也至少7000到8000元不等，甚至還沒有附車位。
此外，由於當地供給量太少進而推升房價，新成屋已從2012年的每坪最低15萬元，調漲了近5成，甚至還有些戶別已經轉了5至6次紅單。而這都是因為施工期間傳出台積電要擴建15B廠，並將增加5000個就業機會。
▲以新古屋「新杜拜」社區而言，房租上漲到2.4萬元還被秒殺。（圖／取自Google Map）
另外，若以新古屋「新杜拜」社區為例，大2房含車位，月租也從1.4萬元漲到2.4萬元，而2.4萬元還算是標準行情，一周內就能租掉，低於它就會被「秒租」，這種租金漲幅在台中其他地區更是幾乎沒有。不過，房仲業者也坦言：「目前國安一路是滿租狀態，但這裡高的不是房價，而是租金」。
日前因寒流來襲，不少騎機車的民眾改開車上下班，新竹科學園區因此出現大塞車，30分鐘路程花了100分鐘才到公司，有人離開公司地下室就要花40分鐘，竹科人苦笑說「這是另類寒害！」內湖科學園區周圍這幾天車速也超慢，塞車嚴重。
▲經國大橋連接新竹縣市，是竹科員工上下班使用的要道。（圖／取自Google map）
「上班一定塞在車陣中」成為新竹人之痛，台灣科學工業園區同業公會的秘書長張致遠說，竹科上、下班車流量大，若遇下雨天、開學或事故，恐怕真的塞爆了。
「糟！塞在車陣中了！」新竹前天清晨9.6度，竹科工程師黃姓男子改開車出門，他為避免塞車，刻意避開直達竹科的經國大橋，但仍塞了100分鐘才到公司；同事安慰他：「不只你一人遲到，大家都塞在路上」。
「下班更像逃難！」另名黃姓工程師說，下班時連公司地下室停車場都出不去，光是由B4到B1就塞了40分鐘，原來是往高速公路的車潮湧現，車子一路回堵到公司地下室。
園區怎麼看？建議彈性上下班
竹科上班族的塞車噩夢能終結嗎？張致遠說，如今縣市政府都著眼於道路硬體改善，但他認為可從軟體著手，推廣彈性上、下班制度，當時間不同，就能藉由分散車流方式，避免集中湧入或湧出造成道路系統癱瘓。
張致遠建議，推動彈性上下班，須有獎勵機制，例如請公司明確認養時段數，上下班錯開10%到20%，連結縣市政府來做，才有成效。
▲新竹市政府近來廣設You Bike站點（圖／取自新竹市政府交通處）
園區管理局推動大眾運輸
竹科園區管理局副座張金豐說，管理局針對尖峰時段加開班車外，提升大眾運輸佔有率，去年增加綠能線電動公車班次外，公共自行車系統You Bike去年也進駐，希望能提供更多元的大眾運輸選擇。園區推出的大新竹運輸走廊智慧交控計畫，完成後可望紓解目前介壽路及園區一路的車流。
竹科園區為避免交通壅塞，很早即和各科技公司推彈性上下班，像是協調作業員、工程師錯開上下班時間、廠商用遊覽車接送員工外，張金豐說，不過早期園區上班人口少，實施較為順利，科技部也正想辦法透過其他替代方案來為交通問題解套。
消息一出，卻有網友回應：「這種天氣我寧可辛苦一點，騎車，也不願塞車。」「平常上下班都會塞了，何況是下雨天，寒流來。大家都一人一車，竹科有多少公司多少人，一定塞的。」、「這兩天已經沒下雨了，上班時段，光復路還是照塞不誤...」
