其實汽車材料最常見的仿冒品就是機油，坊間很多劣質回收油，被當成原廠公司貨，而且還用低於市價的一半在販售，很容易傷到引擎；另外就是警方查到的汽車大燈，因為市場需求大，所以出現很多仿冒品，價格只要原廠的一半，而且被裝到車上，車主幾乎都不知情。
發動引擎測試運轉，轎車每5000到1萬公里的保養都得更換機油，但換的這瓶機油到底從哪邊來，車主看的出來嗎？汽車百貨銷售員李先生：「因為價差很大，消費者沒有注意看的話，他買的是水貨平行輸入，還是仿冒品他也不知道。」
▲最常見的汽車仿冒品是機油。（圖／東森新聞資料畫面）
市面上最常見的汽車仿冒品就是機油，原廠平均一瓶要700至1000元左右，但仿貨只要3、400塊，重點他的機油黏度，耐高溫，是否適合原來的引擎。汽車百貨銷售員李先生：「包括它的潤滑度還是清潔度，效果都會差很多，就像容易積碳溫度容易拉高，對引擎的受損就有相當程度傷害。」
▲車大燈仿冒品，壽命短，亮度差。（圖／東森新聞資料畫面）
機油第一名，再來就是汽車大燈，市占率最高的兩大品牌，也是仿冒品最多的，原廠一顆要4000塊的，假貨只要2500，壽命少、亮度差，重點裝上去還看不出來。汽車百貨銷售員李先生：「當然一顆新的跟一顆舊的比較，或是兩顆不同廠牌的燈泡比較就很明顯的差別了，如果今天裝上去沒有得比較，看不出來。」
▲鋁圈、卡鉗，真假難辨認。（圖／東森新聞資料畫面）
該如何分辨機油跟大燈，都是從外盒包裝，有雷射標籤的，有中文成分說明的，有產品序列的都能看的出來，但像是卡鉗、鋁圈，高鋼性的材質就難分辨了。汽車百貨銷售員李先生：「外觀看起來一模一樣，連字體顏色都可以做成一模一樣，最起碼要鋁圈拆下來，看卡鉗裡面細部的構造。」
汽車零件百百種，價格參差不齊，但用貪小便宜的心態，買到的是假貨，傷到自己的愛車，損失更大。
