根據《歐洲時報》報導，義大利的反壟斷監管機構（又名義大利反托拉斯機構，AGCM）針對美國蘋果公司和韓國三星電子公司調查證實，透過軟體更新的方式，有計畫性的淘汰自家舊手機，被認定是不正當行為，分別被開罰1000萬歐元（約新台幣3.52億）和500萬歐元（約新台幣1.76億）。
▲（圖／電腦王阿達）
2017年底，iPhone X、iPhone 8、iPhone 8Plus三支新機發售，iOS 11也隨之推出，當時該版本造成舊機iPhone 6出現卡頓和耗電問題，蘋果官方日後承認新版iOS 11的確會使舊機運行速度變慢，並承諾會有補償措施。
▲蘋果未向消費者說明鋰電池的特性，如何維護或是更換電池，遭額外罰款。（圖／翻攝ifixit）
Apple因為此舉被義大利的反壟斷監管機構（AGCM）認定為不正當商業行為，被罰500萬歐元（約新台幣1.76億），另外蘋果未向消費者說明鋰電池的特性，如何維護或是更換電池，額外再罰500萬歐元，一共1000萬歐元（約新台幣3.52億）。
不只在義大利，許多國家如韓國、日本，政府皆有介入調查，因為「降速門」事件，蘋果在全球有至少60起不同的訴訟，個人使用者對蘋果發起訴訟也多達20萬筆，其中韓國就佔了18萬。
▲Samsug Galaxy Note 4（圖／翻攝自三星官網）
同樣遭罰的還有韓國三星，2016年，三星讓Galaxy Note 4可以更新成專為Galaxy Note 7設計的Android 6.0 Marshmallow，由於機型較舊，會出現手機故障的問題，Note 4用戶不得不花錢維修這已經超出保固期的舊設備。在AGCM眼裡，此舉是為了逼迫舊用戶花錢換新機，因而開罰500萬歐元（約新台幣1.76億）。
義大利反壟斷監管機構AGCM表示，兩家公司的作業系統更新皆造成舊機型的用戶使用上的不便，且都沒有事先通知就發布，透過此方式間接影響消費者去更換新機型，是不正當的商業行為，於是決定祭出重罰。
蘋果（Apple）為防止iPhone因電池老化導致意外關機而在iOS當中加入的降速功能，引發軒然大波。近日美國參議員以及監管單位對蘋果公司(Apple)表達關切後，蘋果透過聲明表示，他們確實受到更換電池的強勁需求，因此目前正考慮退差額給先前支付全額更換的用戶，甚至不排除延長優惠價格更換期限，希望能讓「iPhone降速事件」更圓滿落幕。
▲針對iPhone降速議題，蘋果考慮進一步退費給已經先換電池的民眾。（圖／取自pixabay）
去年12月，蘋果證實軟體更新到 iOS 11.2的 iPhone 6系列、iPhone 7系列、 iPhone SE機型，會因為延長鋰電池壽命，導致性能平均降低50%，蘋果除了致歉，更提出從79美元（約新台幣2,352元）降至29美元（約新台幣863元）的更換電池優惠方案。
根據《Business Insider》報導，南達科他州參議員Sen. John Thune要求蘋果要進一步公佈更多與iPhone降速有關的內容，對此蘋果向參議員提公了長達五頁的回信，內容傳達出蘋果有意針對先前以原價更換iPhone用戶提供退款，並補充如果仍無法解決舊款iPhone性能問題，不排除將電池更換優惠時間延長。
不過追溯期至何時、退款幅度有多少，目前都沒有進一步消息。需要等蘋果正式於官網或其他正式管道公布才能算數。
為解決iPhone降速門事件，蘋果CEO Tim Cook先前承諾將會在iOS更新中提供使用者可將降速功能關閉的選項。而根據蘋果官網，這項降速功能開關確認將會隨著iOS 11.3正式版釋出。
▲蘋果CEO Tim Cook。（圖／AP）
日前蘋果推出的iOS 11.3 beta 2當中，已確認納入此項功能。等候開發完成（可能時間點應該落在三月），iPhone 6系列、iPhone 6s系列、iPhone 7系列以及iPhone SE等遭到降速的機種，將可自行選擇是否要在iOS中啟用降速功能。
