美小型飛機墜入林地釀6死 飛行員曾通報機翼結冰

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美國威斯康辛州一架小型飛機在惡劣天候中發生墜機事故,造成機上6人死亡。(圖/翻攝自X@ZachBitango)
美國威斯康辛州一架小型飛機在惡劣天候中發生墜機事故,造成機上6人死亡。(圖/翻攝自X@ZachBitango)

美國威斯康辛州一架小型飛機在惡劣天候中發生墜機事故,造成機上6人死亡。根據初步掌握的飛航資訊,飛機事發前曾出現機翼結冰狀況,飛行員因此向航管單位尋求協助,希望透過降低高度避開危險。然而飛機開始下降後,飛行軌跡卻出現異常,隨後與地面失去聯繫,最終墜落在林地。這起事故涉及天候、飛機操控及結冰等因素,相關單位已展開調查。

雷雨夜發生空難 搜救人員確認6人罹難

綜合《NBC Chicago》及《美聯社》報導,事故發生於美國當地時間13日晚間,失事機型為派珀(Piper)PA-46單引擎飛機,原定從威斯康辛州基諾沙(Kenosha)前往梅諾莫尼(Menomonie)。

 

飛機飛行至索克郡(Sauk County)戴洛納鎮(Dellona)附近時,當地正值雷雨天氣。隨後飛機墜落於鏡湖州立公園(Mirror Lake State Park)附近的樹林,事發地點距離觀光城市威斯康辛德爾斯(Wisconsin Dells)約16公里。

索克郡警長辦公室指出,當晚9時30分過後,陸續接獲民眾通報有飛機墜落,警方及消防救援人員隨即趕往現場。不過救援人員抵達後確認,機上5名成人及1名兒童均已死亡。警方表示,飛機墜毀後並未造成周遭建築物損壞,也沒有其他地面人員受傷。目前罹難者的相關身分資訊尚未對外公布。

飛機高空出現異常 下降期間急速失去高度

美國國家運輸安全委員會(NTSB)提供的初步資訊指出,飛機事發時的飛行高度約為2萬4000英尺,相當於7315公尺。飛行員當時向航管人員表示,飛機機翼出現結冰現象,並請求降低飛行高度。

航管人員同意後,飛機開始下降,但接下來的飛行狀況迅速惡化。根據目前掌握的飛航資料,飛機在下降途中逐漸向右偏轉,下降速度也明顯增加,最終不再傳送有效的通訊及追蹤訊號。

Flightradar24的飛行追蹤數據顯示,飛機在失去聯繫前,垂直下降速度曾達每分鐘4000英尺,約1219公尺,當時飛行速度則接近每小時547公里。不過單憑飛行軌跡與速度資料,仍無法直接判定飛機失事的真正原因。飛機是否因結冰導致操控能力下降,以及雷雨環境是否對飛行造成額外影響,均須由調查人員進一步分析。

冰層可能改變機翼氣流 增加飛行失控風險

飛機機翼的外型與表面狀態,會直接影響飛行時的空氣流動及升力。當飛機進入低溫、含有過冷水滴的雲層時,水滴可能在接觸機翼後結冰,造成機翼表面不再平整,改變原有的空氣動力特性。一旦機翼結冰,飛機可能面臨升力減少、阻力增加及失速速度提高等問題。若飛機同時處於不穩定氣流或其他不利飛行條件下,操控難度也可能隨之上升。

曾任美國國家運輸安全委員會及聯邦航空總署事故調查員的航空安全專家古澤蒂(Jeff Guzzetti)分析,這起事故所呈現的部分現象,與過往因飛機結冰而失去控制的案例有相似之處。然而專家提出的分析仍屬於初步判讀,不能據此認定結冰就是造成此次空難的直接原因。事故發生時的天氣條件、飛機系統狀態及飛行員的操作情形,都可能是調查的重要方向。

過往同系列飛機曾涉及結冰事故 調查聚焦多項資料

《美聯社》指出,NTSB過去曾調查派珀Malibu及Mirage系列飛機涉及結冰的事故,並針對飛行員訓練、操作方式與相關設備提出安全改善建議。這次事故發生後,NTSB與美國聯邦航空總署(FAA)已介入處理,並由NTSB主導事故原因調查。調查團隊預計比對飛行員與航管單位的通話內容、飛機的飛行數據、事發地區氣象紀錄,以及飛機維護資料和飛行員的飛行經歷,進一步還原事故發生前後的情況。

初步調查報告預計於30天內公布,但報告內容不一定能立即確定完整的事故原因。至於這架飛機為何在獲准下降後迅速失去高度,是否與機翼結冰、雷雨環境或其他機械及操作因素有關,仍須等待後續調查結果。

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