台灣本田於9月2日宣布，全新跨界跑旅車款ZR-V e:HEV正式在台展開預接單，預售價格為122.9萬元。ZR-V e:HEV結合休旅車的高坐姿與轎車低重心的優勢，並擁有184匹最大馬力，在乘坐舒適性與性能上取得良好的平衡。另外台灣本田也透露，ZR-V e:HEV將於9月15日正式在台上市，並於9月19日起進駐全台Honda Cars展示據點，展開搶先鑑賞與實車試駕活動。
在整體產品定位與車體架構層面，全新ZR-V e:HEV採用了融合SUV與轎車結構的跨界跑旅設定，除了有休旅車所具備的高坐姿與寬闊前方視野外，還結合轎車低重心所帶來的底盤動態表現與行路穩定度，使駕駛者在都會環境與各類路況下皆能兼顧空間機能與駕馭回饋。
外觀設計語彙方面，全新ZR-V e:HEV透過流暢的車身輪廓比例、刻劃鮮明的引擎蓋摺線，以及寬裕的車身橫向寬度配置，營造出穩重紮實且具備運動風格的視覺感受，強調簡潔開闊的車身線條與都會現代美學，藉此切入注重外觀造型與車身比例的消費市場。
在車室部分，全新ZR-V e:HEV以直覺化操作與開闊感為核心概念進行規劃。座艙內部具備寬裕的橫向空間感受，並藉由低重心的整體佈局，提供兼顧舒適性與支撐性的乘坐幾何，同時保持了休旅車款傳統上所擁有的前方通透視線。
台灣本田補充，車內各項部件與介面導入細緻的日製工藝水準，提升視覺質感與操作觸感，並在空間機能上提供彈性且多元的空間配置方案，不論是滿足日常市區購物採買的載物需求，或是應對家庭成員長途出遊與戶外休閒裝載的行李容量，皆能提供適切的空間實用性與便利性。
底盤方面，全新ZR-V e:HEV承襲CIVIC e:HEV的底盤平台基因，透過成熟的懸吊結構調校與剛性表現，確保車輛在直行巡航與彎道動態中皆具備俐落且平穩的操控循跡特性。動力系統搭載一具2.0升Atkinson循環DOHC i-VTEC缸內直噴自然進氣引擎，搭配電動馬達架構以及E-CVT無段變速系統。
台灣本田補充透露，全新ZR-V e:HEV的內燃機最高熱效率達到41%，與其搭配的電動馬達則可輸出高達184匹的最大馬力與32.1 kg-m的最大扭力，主要以電驅驅動為核心，在起步加速與再加速過程中提供線性、順暢且細膩的動力輸出回饋，兼顧日常行駛平順度與充沛的動力輸出表現。
台灣本田表示，於9月14日以前，完成全新ZR-V e:HEV正式車輛訂購合約簽訂的準車主，在交車時會送限量200組的專屬限量交車禮「ZR-V e:HEV潮動隨行組」與「五年不限里程延長保固」。另外在宣傳策略上，首度結合台灣霹靂舞選手孫振以及塗鴉藝術家Colasa進行跨界合作。
