愛玩車／愛快Junior上市 油電、純電通通有

Alfa Romeo跨界休旅Junior於5月27日正式與台灣消費者見面，其擁有品牌百年義式設計美學與直覺操控信仰，盼能延伸至更年輕、多元且重視風格品味的新世代消費族群。全新Junior提供Ibrida油電混合動力與Elettrica 280 Veloce純電性能雙車型選擇，售價為139.8萬元起。

傳承義式美學 向經典致敬

車尾採用向傳奇車款Alfa Romeo Giulia TZ致敬的Coda Tronca截尾設計。（圖／林昱丞攝影）

Junior由Alfa Romeo原廠設計中心Centro Stile操刀，設計語言延續品牌一貫的運動路線。車頭以Scudetto經典盾形蛇紋水箱護罩為視覺核心，搭配「3+3」燈型與LED矩陣式頭燈；車尾採用向傳奇車款Alfa Romeo Giulia TZ致敬的Coda Tronca截尾設計，並配備高辨識度的LED尾燈組。車身採短前後懸設計，搭配肌肉感輪拱與緊湊座艙比例，承接了已停產的Giulietta與MiTo在緊湊跑格級距的空缺。

車艙配備個性又科技

Junior兩款車型均配備10.25吋望遠鏡造型全數位儀錶板，以及支援Apple CarPlay與Android Auto的10.1吋HD觸控螢幕音響主機。（圖／林昱丞攝影）

車室方面，Junior兩款車型均配備10.25吋望遠鏡造型全數位儀錶板，以及支援Apple CarPlay與Android Auto的10.1吋HD觸控螢幕音響主機，且全車系標配腳踢感應式電動尾門。Junior Ibrida配備動感黑紅混織皮革座椅，駕駛座具備八向電動調整與氣壓按摩功能；Junior Elettrica 280 Veloce則搭載Sabelt Corsa麂皮賽車桶椅，駕駛座提供六向電動調整。行李廂容積方面，Ibrida車型為415公升，Elettrica 280 Veloce為400公升。

油電＋純電雙動力

油電車型Junior Ibrida搭載集團常用的1.2升PureTech缸內直噴渦輪增壓汽油引擎。（圖／林昱丞攝影）

油電車型Junior Ibrida搭載集團常用的1.2升PureTech缸內直噴渦輪增壓汽油引擎，結合整合式電動馬達與e-DCS雙離合器六速自排變速系統，最大綜效馬力為145匹，0–100 km/h加速則是8.9 秒，油耗表現達21.2 km/L。

Junior Elettrica 280 Veloce加入多樣專屬配備，Sabelt Corsa麂皮賽車桶椅為其中一樣。（圖／林昱丞攝影）

純電車型Junior Elettrica 280 Veloce搭載最大輸出280匹、最大扭力343 Nm的電動馬達，0–100 km/h 加速是5.9秒，極速則為200 km/h，整備重量約1.6噸。在底盤配置方面，純電車型搭載14.6：1競技化轉向比的專屬轉向系統、Torsen機械式限滑前差速器，並將車身高度降低25mm，搭配運動化防傾桿與20吋四葉競化鋁圈，以強化彎道操控表現。制動系統採用固定式對向四活塞煞車卡鉗，搭配更大的382 mm煞車碟盤。

Level 2駕駛輔助系統

Junior導入Level 2先進駕駛輔助系統。（圖／林昱丞攝影）

全新Junior導入Level 2先進駕駛輔助系統，包含ACC主動式定速巡航、LKA車道維持輔助、LPA車道保持輔助、AEB主動式緊急煞車、FCW前方碰撞預警、FPP前方行人保護、TSR號誌辨識、BSM盲點偵測、LDW車道偏離警示、AHB主動式遠光照明，以及DAA駕駛注意力警示等系統。

購車禮遇與保固政策

雙車型行李廂空間皆有400公升以上，仍保有一定程度的實用性。（圖／林昱丞攝影）

售價方面，全新Junior Ibrida與Junior Elettrica 280 Veloce分別為139.8萬元以及189.8萬元。台灣總代理寶嘉聯合針對首批於7月底前完成領牌的買家，推出限量入主禮遇。全車系標配5年／15萬公里原廠延長保固；Junior Elettrica 280 Veloce純電車型另附8年／16萬公里原廠電池保固，並贈送1萬元U-POWER充電金。