為了守護日益退縮的海岸線，知名汽車品牌已經成功在沿海種植五十萬顆樹，今年複製這個成功經驗，為櫻花鉤吻鮭棲息地推動一車一樹棲地復育活動。
櫻花鉤吻鮭放流，靠著人力背負，深入陡峭深山，曾經因為人為破壞棲地，攔沙壩阻擋等因素，1992年時只剩下200多尾，國寶魚瀕臨滅絕，經過20多年努力，去年成功復育高達40倍，一共有1萬2千5百87尾，創下歷史新高，櫻花鉤吻鮭需在溫度十七度以下生存，但氣候變遷加劇，水溫上升，依舊面臨重重威脅，推動造林運動刻不容緩。
武陵管理站主任廖林彥表示：櫻花鉤吻鮭與森林很息息相關的，森林覆蓋度好的河川，它的水質就會非常好，颱風就不會有土石流，水質濁度就不會很高，森林的落葉，它可以提供櫻花鉤吻鮭的昆蟲，一個有機質的來源。
可見得造林對於櫻花鉤吻鮭的復育相當重要，所以有知名汽車品牌推出了一車一樹，也就是購買一台車，就為您種下這樣一顆樹，預計未來一年內 ，可以種下一萬三千棵。
TOYOTA車輛營業本部本部長劉傳宏說：在這個植樹造林，水土保持一個效果之外，也順帶把很多動植物的復育環境做出來了，種一顆樹下去很容易，有時候會有一些意外的災害，所以我們也都會定期巡視，目前沿海植樹，我們的種樹存活率，都可以高達九成。
四年前，企業克服海岸造林困境，打造180公頃綠色長城，成功種植50萬棵樹，減少1.1萬公噸二氧化碳，相當於29座大安森林公園年吸碳量，而國寶魚棲息地七家灣，還有11公頃廢耕地，如今複製沿海造林成功經驗，2022年先種植一萬三千顆樹，長期目標為五十萬棵樹，沿海加上棲地，計畫要種下百萬棵樹，守護台灣海陸生態。
