台灣航空史上首次2大國籍航空機師，透過工會發動的投票，高達9成7的贊成發動罷工，因此宣布取得合法罷工權，然而會選在什麼時候罷工？外傳可能選在總統蔡英文出訪或是中秋連假罷工，但工會表示還是願意和資方協商，如果資方持續漠視，不排除往罷工前進！
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▼（圖／東森新聞）
桃園市機師職業工會：「保障飛安，改善管理。」
為取得合法罷工權，機師強調如若資方繼續冷處理，真的會往罷工前進。
開票人員：「同意罷工1票！」
2大國籍航空機師透過工會發動的投票結果出爐，領票人數1212人，贊成罷工1187人，高達9成7贊成罷工，由於這個月總統蔡英文要出訪，下個月又有中秋節3天連假，會不會提前來個突襲？語帶保留。
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桃園市機師工會常務理事陳祥麟：「真的是要問資方你的態度是什麼？那我們也不會有什麼既定說，一定要中秋節來罷工或者是怎麼樣，其實是沒有的。」
機師工會強調還是願意跟資方協商，也會對會員做罷工演習，8月下旬才會有新決定。
不過有航空高層反批機師工會以飛安當罷工理由，卻要求機師勤務前酒測要有容許值，打破現行的零容忍政策，簡直大開飛安倒車。另外機師要求下修服務年限，改培訓7年、機師升訓3年。航空公司回應這是保障就業穩定。
桃園市機師工會理事長李信燕：「資方一直在說我們要包裹飛安協商，其實並沒有這樣的事情，在勞動局的調解都是一條一條來檢視。」
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對此2大航空都表示期盼與機師工會持續溝通，大罷工恐怕再上演，交通部表示已經有備案，當然希望備而不用。
交通部長吳宏謀：「華航提出假處分我們事前也不知道，但是我事後也提醒他們不要去激化雙方的立場，這樣無助未來協商。」
呼籲資方不要激化，無助雙方達到共識。台灣航空業勞資爭議再起，空中運輸再陷危機。
（封面圖／東森新聞）
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