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獨/跑腿代排加價項目多!業者曝:停留時數易浮報

獨/跑腿代排加價項目多!業者曝:停留時數易浮報

知道,就容易浮報時數。其他代排業者廖彥銘:「「代排員他中間有拖時間」,「也不知道」,對。」每家代排收的價格也不同,以台中檸檬蛋糕來說,跑腿代排基本里程費用199元,其他業者只收149元,里程加價,跑腿代排一公里60元,也比別家足足多收6倍,停留時間最好灌水,跑腿代排分鐘制,其他業者小時制,再加上雨天、體積加收,蛋糕的代排費兩家價格落差400元。其他代排業者廖彥銘:「雇主他委託給我們的時間,時間點是雇主取決於他,那我們到現場,我們都會拍照證明。」一張單就收破千代排費,難免被說賺很大,畢竟事先報價你情我願,消費......
05-16 14:37
客人點16kg飲料!要求外送員「B1爬到7樓」 1句話全網氣炸

客人點16kg飲料!要求外送員「B1爬到7樓」 1句話全網氣炸

,外送員詢問是否有電梯,民眾說「有,但是要磁扣」還補上「你能送上來就送,不能就回報你公司!反正你送回去也有里程費!」。畢竟飲料重達16公斤還要爬8層樓梯,實在很為難外送員,於是外送員提出將飲料放在電梯內,由民眾把電梯按上7樓取貨,再把錢放進電梯給外送員收,但對方拒絕並回應「忽然得了一種出門就會死的病」,堅持不開家門到電梯取貨,讓外送員氣炸直接把餐點送回原店家。貼文一出網友全怒了,紛紛表示,「不是叫外送的最大耶,太過分了」、「得了出門就會死的病喔,那你出門吧」、「真的滿機車的,有電梯可以用也不搭下來」、「這種......
11-18 18:42
租車2hr破10萬網看超狂里程數驚呆:打趴超跑

租車2hr破10萬網看超狂里程數驚呆:打趴超跑

表示,他18日上午9時使用iRent租7人座休旅車,搭配每小時99元的同站歸還方案,正常來說2個小時198元再加上里程費等,總計應該不會超過1000元。不過還車時,iRent的App上竟顯示,原PO在2小時內開了3萬9081公里,加上86元的安心服務費用,總金額高達10萬8952元,令他相當傻眼直呼,「這個時速2萬公里已經接近國際太空站的速度了吧?」網友看了紛紛回應,「你還在等馬斯克,人家早就比火箭快了」、「我還夢想買什麼超跑,原來租車就能完夢了」、「法拉利車隊有打給你邀請你加入車隊嗎?」、「哇!兩小時可以......
12-25 14:25
快速公路拖救收費標準明年上路!基本里程費用1500元起

快速公路拖救收費標準明年上路!基本里程費用1500元起

快速公路拖救收費標準明年上路!基本里程費用1500元起 ... 快速公路拖救收費標準明年上路!基本里程費用1500元起。無論是在國道或是快速公路,車輛拋錨的事件都層出不窮,若在快速道路發生交通事故,不僅沒有統一的收費標準,還可能影響行車安全,為增進省道快速公路路網的行車安全,公路總局於今年7月26日時訂定「交通部公路總局快速公路車輛拖救服務作業要點」,公告開放拖救車業者申請,公告開放拖救車業者申請,比照國道辦理快速公路特約拖救車,訂定小型車及大型車收費基準。小型車輛拖救服務費用區分為「拖救費用」、「待時費」......
12-20 15:45
國道收費大變革20公里免費擬取消

國道收費大變革20公里免費擬取消

。國道計程收費,從2014年1月起上路,已經快滿3年,傳出高公局正檢討里程費率,新里程費率除了橫向國道將不收費外,研議檢討取消20公里免費里程,檢討案預計年底出爐,對此交通部證實,確時在檢討20公里免費里程,但目前交通部還沒開會討論,先尋求共識再說! ... 國道,收費,高公局,里程費,免費......
11-26 20:36
國道計程收費恐大變革!20公里免費擬取消

國道計程收費恐大變革!20公里免費擬取消

收費從2014年1月起上路,已經快屆滿3年,現在驚傳高公局正著手檢討里程費率,新里程費率確定橫向國道將不收費,但可能取消20公里免費里程,預計年底有結果。據「蘋果日報」報導,交通部長賀陳旦五月甫上任,就派任務給高公局,要求檢討「里程費率」,高公局隨即委託顧問公司進行研究,近日已著手收斂並將提出報告。據了解,新國道通行費里程費率案已敲定「國道橫向」不收費,並將檢討取消20公里免費里程,而在配套措施的部分,包括無免費里程或10公里免費里程等不同的方案。目前交通部並沒有透露取消20公里免費後,會採取何種不同的優惠......
11-26 16:46
北市公車又有新費率!短途客省、長途客傷

北市公車又有新費率!短途客省、長途客傷

要在2018年實施公車里程計費,分別是「一段票起程費率」和「基本費率加里程費率」,不過上限是36元,嚇到不少人,現在又有新方案,費率大幅調降,大約8成乘客負擔不變,短途客甚至有機會更便宜!......
05-24 19:53
北市公車恐改里程計費長途通勤荷包傷很大

北市公車恐改里程計費長途通勤荷包傷很大

實施公車里程計費,目前有兩種方式,分別是「一段票起程費率」和「基本費率里程費率」,上限是45元,漲幅最高8成,短途客影響不大,但長途客搭愈遠付愈多,通勤族荷包大傷,對此交通局澄清,這只是工作小組的研議方案,還沒經過交通局查核!......
05-05 19:04
【影片】搶錢?搭公車來回雙北「百元鈔」飛了

【影片】搶錢?搭公車來回雙北「百元鈔」飛了

台北市政府目前研擬2018年實施公車票價「一段票起程費率」和「基本費率里程費率」兩方案,也就是以目前一段票15元可搭8公里計算,但未來新方案一,僅能搭乘5公里,之後每多1公里加2元。或者方案二,基本起跳價為13元,之後一樣每增加1公里加2塊錢。兩種方案分別漲幅高達40%和86%。如果以全台北市1天150萬的客運量來看,其中40%以上的民眾搭乘里程超過5公里計算,估計有60萬人次會增加「公車支出」。以226跨雙北公車路線為例,從三重分子尾地區搭到北市捷運忠孝新生站,全長約17公里,目前收費一段票15元。若以「......
05-05 09:07