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亡的重大慘劇,為台鐵近50年以來最嚴重死傷事故,其中司機員袁淳修、助理司機員江沛峰因公殉職。江沛峰的哥哥在日前考進台鐵,「我想替弟弟做的事,只有不讓悲劇再次發生。」。根據「蘋果新聞網」報導,江大哥指出,台鐵鐵路系統很複雜,要在2年內完全暸解,甚至還要學會排除列車故障,另外還有政治凌駕專業的問題,例如被政治壓力壓著開加班車等,又要求要準點,以及車子有瑕疵,但能開就得開。江大哥直言,台鐵還有缺材料、缺維修時間、缺人和缺錢等問題,但這非改變台鐵體制就能改變,政府應給資源,並且讓班次合理化,才有機會解決;他因此於日......

場慰問家屬時,現場也有約50名一貫道教友陪同。台鐵408次太魯閣號事故造成50人罹難,包括司機員袁淳修、助理司機員江沛峰都在這場事故中殉職,袁淳修在花蓮火化後,骨灰安置於台中殯儀館附近的民間禮儀廳,疑似袁淳修家屬在下午1時左右即進入天皇宮,過程低調,未接受採訪。......

罹難者家屬都相當痛心,尤其是擔任司機員及助理司機員的袁淳修和江沛峰,在列車撞上前努力想煞車,讓不少人相當感動,不過近日卻有一名自稱面相學老師的網友,貼出兩名殉職司機員的照片,並說他們面相不好「意外全寫在臉上」,讓不少網友氣憤怒批「消費死者」。。一名網友在臉書「爆廢1公社」中,貼出一名面相學老師的貼文,可以看到該名老師舉了「意外死亡的面相案例」,而照片則是太魯閣事故中殉職的兩名司機員,其中她以袁淳修的照片為例,指出在意外發生之前,這雙眼就給出答案了,「意外全寫在臉上」,更指出觀學面相很實用,可以在搭任何班車前......

軌事故,釀成50死、超過200人輕重傷的悲劇。其中司機員袁淳修及助理司機員江沛峰雙雙殉職,事發至今正好是第7天,為了致敬因事故殉職的司機,全台火車也在今「8」日事故發生的早上9點28分,鳴笛5秒作為哀悼儀式,而列車於行經事故地點時,則是長鳴1聲,場面令人鼻酸。。運安會主委楊宏智6日在說明會中表示,從工程車滑落邊坡到太魯閣號衝撞下去僅有1分多鐘。司機員袁淳修最後4秒奮力的煞車跟鳴笛,當時的時速僅125公里,而他「緊急煞車及鳴笛」兩件事都同時做到了,袁淳修在生命的最後仍盡全力的想阻止憾事的發生,守護車上所有的乘......

,釀成50人不幸罹難,超過200人受傷,其中年僅33歲的司機員袁淳修及助理司機員江沛峰雙雙殉職,而明「8」日為頭七,台鐵全體司機員胸前將會繫上黃絲帶,全線火車則於上午9點28分鳴笛30秒作為哀悼儀式。。在昨日由運安會召開的說明會中,主委楊宏智提到,從工程車滑落邊坡到太魯閣號衝撞下去僅有1分多鐘。司機袁淳修最後4秒奮力的煞車跟鳴笛,當時的時速僅125公里,而他「緊急煞車及鳴笛」兩件事都同時做到了,袁淳修在生命的最後仍盡全力的想阻止憾事的發生,守護車上所有的乘客直到最後一刻。全國火車駕駛產業工會理事長黃隆華,在......

通過臨時提案,要求將在這次事故殉職的司機員袁淳修、助理司機員江沛峰提報入祀忠烈祠。。立法院交通委員會今天邀請交通部長林佳龍、台灣鐵路管理局代理局長祁文中就「台灣鐵路管理局0402第408次自強號太魯閣列車於崇德-和仁站間「清水隧道」出軌事故之肇事原因、行車安全、工程廠商控管機制」進行專題報告,並備質詢;另請國家運輸安全調查委員會主任委員楊宏智列席。國民黨立委江啟臣今天提出臨時提案並獲得支持通過,請交通部將司機員袁淳修、助理司機員江沛峰提報入祀忠烈祠,運安會則協助處理。根據臨時提案,運安會針對太魯閣號事故調查......

完成剩下的工作;交通部長林佳龍從機務段上車後,也陪同家屬搭乘一小段,到花蓮火車站下車。另一位因公殉職的32歲助理司機員江沛峰,台鐵局原安排同班專列回到樹林老家,家屬因宗教程序還沒完成婉拒,將由神父陪同開車帶回。33歲的袁淳修因公殉職,家屬上午7時半在花蓮殯儀館公祭,採一貫道儀式辦理,交通部長林佳龍及台鐵同事也到場送行,林佳龍靈堂前表示,「淳修,你的值勤任務已經完成了」,將爭取行政院頒發冒險犯難最高撫卹及榮譽。告別式結束後,遺體送吉安鄉慈雲山火化場火化後,隨即由專列將骨灰運送回台中。......