獨家/GOKUBE退場、車輛成街邊垃圾民:佔用車位
家官網宣布,要出售手邊剩下的車輛,也曾經承諾5月會全數清除四散在各地的電動自行車。但看現在這樣的狀況,承諾明顯跳票,因為營運中心已經人去樓空。攤開高雄有的共享車品牌,就有WEMO、IRENT、GOSHARE,GOKUBE競爭者不少,價格也並非最便宜,唯一的優勢恐怕只有租用年齡門檻低。而業者因為車輛常遭惡意破壞,加上南部機車代步率高,才決定退場。北高雄營運中心附近鄰居:「因為老闆也沒在經營啊,老闆不在台灣,都在大陸那邊,好像聽說一年才回來1、2次而已。」高雄市交通局副局長陳建邦:「那目前已經清理超過3百輛,那......