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,為何要在中間設置斜坡,從高處看硬是把道路從中間切斷,舉例從莊園街要到明德路得繞好大一圈,不管走左邊還是右邊,至少要多花個5分鐘時間。兩條馬路為何沒辦法連成一直線,而是要做成無障礙斜坡道,主要一邊是新社區一邊是舊社區,兩邊出現了高低落差,只能做成斜坡,但做成斜坡道將會影響到舊社區的出入動線。」當地里長解釋,新兩邊馬路有40-50公分落差,蓋斜坡路過車輛一定會加速,剛好又是停車場斜坡出口也會加速行駛,肇事率會很高,所以才維持無障礙斜坡道。只是爲了安全,斜坡卻成障礙,機車抄捷徑違規不斷,反衍生出新問題。......

外,赤鬼牛排的這名女員工,右手捲入絞肉機,消防隊抵達時替她做緊急輸液治療,並且將部分機具拆除,不過沒辦法完全幫她的手掌脫困,所以連人帶著機器送上救護車送醫搶救,避免可能會造成斷肢的風險。至於是周末下午趕著要備料,機器操作不慎嗎?還有待進一步釐清。......

燈,還會發出聲響,以便找車。」也有網友分享,把共享機車停進住家內,雖然是私人地還是可以還車,不過隔著一道門,APP上雖然搜尋的到車輛,卻沒有辦法租借,系統會顯示,無法完成動作。而依照共享機車業者的規定,沒有把車停在合法的車格內,就要收取調度費,5.6公里內最低300元,每向外擴張1.4公里多100元,外擴距離達到22.4公里,最高要收取2千元,不只如此,停進民宅內還涉及侵占。律師江信賢:「行為人已經歸還該機車,應該被視為已經喪失,該機車的支配權益,恐怕必須要負擔,刑法的竊盜,或者侵占的法律責任。」害怕車被借......

的外籍看護又碰到阻礙,只能被迫和解。彰化縣議員曹嘉豪:「雇主只要有一個外籍看護工雇用著,就不可能同時再雇用另外一個,如果她在這邊,司法案件必須整個釐清,她才有辦法遣散或是解職。」彰化縣勞工處長何俊昇:「這樣的「空窗」喘息服務,從原本的0到7天,現在喘息服務我們有聘僱移工的家庭,一年最多可以有52天。」儘管彰化縣有提供隨叫隨用全縣喘息服務,但至少得等1周到3周,量能不足,為了等待新看護的空窗期,只能由媽媽兒子和女兒輪流請假照顧,讓雇主和家人負擔沉重,反倒成了弱勢的一群。東森新聞關心您犯罪行為,請勿模仿......

在車輛都有防盜措施,想直接偷走,才沒那麼容易。其他車行業者林先生:「機率上應該少之又少,一定要先將電源打開才有辦法開這個東西,這個電源接上以後,一定還要再開一個電源,因為鎖頭的用意就是要開電源。」如果是舊款的微型電動二輪車,車主不放心的話也可以加裝大鎖防止被偷,其他車款的防盜措施更精進。現在還有另外一款,有三道防盜措施,第一道先打開椅墊裡面的電源開關,接著打開電門鎖,最後一道的安全措施也要打開。其他車行業者林先生:「現在就進入防盜狀態,防盜狀態進入的時候,我要將這台車移動就牽不動它,就完全卡到了。」狡猾嫌犯......

老宅朝聖打卡。立委「國」徐巧芯:「借路權來我家打卡是件很低俗,很噁心也很下流的事情,我幹嘛要阻止他們啊,當他們做的事情沒有辦法得到社會認同,而且相當明顯的時候,我幹嘛當他們的煞車皮呀。」感覺上看得很開,事實上自從住家地址被公開,頻頻遭到騷擾,徐巧芯周一向警察單位申請隨扈,而警方依立法委員安全警衛作業規定,16日起派遣一名女警負責,維護徐巧芯安全,就讓四叉貓大酸,生死看淡,隨扈陪伴,沒權利申請隨扈,518那天要是有個三長兩短,都應該算在巧芯頭上對吧!立委「國」徐巧芯:「鬼鬼祟祟在我家,不管是用手機偷拍,或者是......

不到,成了三不管地帶。一旦發生糾紛,沒有主管機關能介入,只能「靠行公司」自主管理,且只會列為「一般消費糾紛」,知情人士:「他們靠行一定是,跑高速公路的所以他們沒辦法,做太誇張的事情這樣,網路的話就沒有皮條啊,網路他們自己的啊,所以他們想怎麼搞就怎麼搞。」我們實際走趟靠行的「全鋒事業」,內部人員說會再回報公司回電,但截稿前仍沒有回應,另一家「金銓運公司」,則說早在去年就已經結束合作,踢出名單,知情人士:「他以前有靠別間車行,後來好像風評太差,人家把他趕出來,該收多少就收多少,他不是啊搞得把我們,拖吊車名聲搞得......

把人行道上的泥砂清乾淨,但清到下午五、六點都還沒清完,民眾根本難以通行,周邊店家:「滿地狼藉啊,我們早上來是沒有辦法做生意,因為早上這邊都封起來。」。東森新聞記者蔡咏恩:「人來人往的捷運出口外,水管發生破裂的狀況,當時水滴滴答答一路往下流,但旁邊就是市場還有一整排的店家,對他們造成不小的損失,也傳出店家要集體求償。」即使人行道早已恢復原狀,但仔細看水溝蓋積滿泥土還有砂石,旁邊店家更是氣噗噗,因為自己的攤車底下和地板,通通還殘留泥沙,周邊攤商:「噴到這邊都是泥砂,到這邊我清洗好久,這噴上來的,「當天」就是沒人......