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計報收費案例發展,自小規模至大範圍分階段測試,再檢討推動。雖說2008年以後汽油車、2012年以後柴油車、2017年以後機車,都已經裝設了可掌握里程資料的OBD2「車載診斷系統」,但因為這項軟體是會進行全面擷取,所以對於使用者的個資及隱私會有所危害,目前不少車輛仍未裝設OBD2,所以在實行上仍須考量額外裝設的成本費用、民意等。......

多達6成,為了降低機車族傷亡,交通部計畫未來推廣機車加裝車載診斷系統,類似行車紀錄器,可以把騎士的里程數是不是騎車超速蛇行等狀況全都錄,而且要配合保險,如果騎車習慣不好,隔年保費就會增加,如果很好保費就降低,最快明年年初就會試辦,如果大眾都能接受,就會修法要求強制加裝。 ... 機車族,違規,保費,車載診斷系統,行車紀錄器......

為改善道路安全,交通部日前與金管會研議,在未來可能將在機車上安裝OBD車載診斷系統,可紀錄駕駛行為,並研議結合機車保險,保費將依駕駛的習慣、違規狀況有所調整。愛為違規的朋友們要注意了,保費有可能因為違規狀況而增加。OBD車載診斷系統能結合APP告知駕駛行車狀況、行駛里程等,並考慮與商業保費結合,交通部研擬將視行車狀況調整保費,行車狀況佳,保費便降低;行車狀況差,保費則增高。參考英國實施OBD的經驗,交通肇事率降低了將近四成,因此金管會也建議比照國外的制度,機車出廠的時後就應配有OBD系統,預計2017年上半......