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Q2嘉義縣房價就上漲34.9%、台東縣也上漲33.4%,這般快速上漲的對以「在地客」為主要買盤的市場來說,已明顯讓購屋者產生壓力。陳傑鳴指出,雖然嘉義縣有高鐵特區,台東縣也有花東花東鐵路雙軌化計畫讓區域房市有想像空間,但今年前11月嘉義縣淨遷入人口數僅406人、台東縣更僅有131人,在台灣本島各縣市中分別為倒數第四與倒數第二名,顯見區域房市僅有在地買盤在支撐。而且,嘉義縣全年平均家戶可支配所得76.4萬為全台各縣市最後一名,台東也僅約78.0萬,為全台各縣市倒數第三,區域民眾購買力相對偏弱,也導致一旦房市轉......

他當選總統一定會幫助花蓮實現「花蓮人交通的夢」!他說:兩岸關繫緊張,所以「客機」不來,都是「戰機」,陸客不來,觀光及農產品賣不出去,他跟趙少康當選一定維持兩岸和平,完成花蓮交通,推廣農產品和觀光,讓花蓮大發展!花東快速道路一定要做」。東部快鐵也要加速來落實,目前施工中的花東鐵路雙軌化還要加快,要把花蓮的交通網路打開,觀光和農產品運輸才會方便、快速。......

新竹,近年來磁吸了不少竹科的高收入族群入住,再搭配五楊高架南延等議題的討論,苗栗房市發展相當具有想像空間。台東縣坐擁得天獨厚的山水美景,很多外地民眾都會專門跑到台東休閒度假,南迴公路改善計畫、花東鐵路全線雙軌電氣化、新自強號「EMU3000」投入營運等建設利多讓台東的聯外交通更加便捷,很多富裕人士也因此萌生了到台東購買退休宅的念頭。至於嘉義市,嘉義市的製造業、醫療業都很發達,居民的收入水平相當不錯,依據主計總處統計,2021年嘉義市平均每戶可支配收入達到101.6萬元,甚至比六都之中的台南還要高,而目前嘉義......

往花東鐵路中斷！今自強號加開6班國道客運593班疏運 ... 往花東鐵路中斷!今自強號加開6班國道客運593班疏運。台鐵瑞芳至猴硐站因連日豪雨,4日發生大規模落石崩落,造成東西交通中斷,預計9日才能雙線通車。台鐵昨「5日」晚宣布,今「6日」加開台東、花蓮往返宜蘭共6班自強號列車,公路總局也宣布,6日將增開台北往返宜蘭、花蓮客運共593班。。台鐵在官網發布公告,為了因應瑞芳至猴硐區間,因為豪雨造成的路線中斷,6日將加開台東-宜蘭5271次普悠瑪、5279、5280次自強號,花蓮至宜蘭5272、5273、527......

往宜花東鐵路中斷國道客運連2日加開逾千班次 ... 往宜花東鐵路中斷國道客運連2日加開逾千班次。台鐵瑞芳至猴硐路段昨天發生大片邊坡土石滑落,往宜蓮、花蓮及台東鐵路中斷,公路總局昨天協調國首客運業者加開905班次,今天將再加開393班次,連續2天已加開逾1000班次。。公路總局說,昨天啟動公路客運應變計畫,針對台北往宜蘭及花蓮的國道客運,昨天已加開905班次、疏運2萬4514人,預計今天加開393班次,可提供1萬5720座位數。公路總局說,已要求營運台北-宜蘭及台北-花蓮的公路客運業者,調用其他路線車輛或遊覽......

車,將首度在花蓮港裝卸、鋪設及組裝,2021年優先在花東試營運,2024年全數交車完成。民進黨籍立委蕭美琴表示,城際列車上線能解決台鐵車輛老舊、運能不足問題,但花東鐵路多數路段只有單線,根本問題仍是花東鐵路雙軌化,未來班次才能顯著增加。另外,蕭美琴也提到,目前台鐵票價以距離換算票價,建議未來可參考高鐵,按時段調整票價,熱門時段較貴,冷門時段、停站數多的較便宜,依時間長度折扣,讓民眾依需求購票。朱來順回應,各國鐵道票價設計趨勢確實是按照時間長度彈性調整,委員建議會納入評估,但因涉及修改鐵路法,要視評估結果及立......

還要經過詳細審查,包括工程技術、環境衝擊、財務及經濟效益。林佳龍說,高鐵延伸到宜蘭,可解決台北到花東鐵路一票難求及雪山隧道壅塞,打造西部高鐵、東部快鐵環島鐵路網任督二脈重要的一環。林佳龍表示,台灣是鐵道國家,要打造一日生活圈,需要綠色鐵道交通串聯,交通部就是推動西部高鐵、東部快鐵,環島鐵道路網在生活上有很多功能,除了交通、觀光外,還有助文化及產業的發展。林佳龍說,環島鐵路網是國土規劃與均衡區域發展重要的關鍵,需從整體面來看,高鐵延宜蘭併同先前高鐵延屏東,可拉長西部高鐵,同時東部快鐵也正研議中,再結合南迴鐵路......

軌等。台鐵局表示,600輛成際客車第二次開標有兩家廠商投標,目前資格經審查皆符合,正進行後續審標程序中,完成後將進入評選程序,若順利的話,年底就會結標,而最快2021年下旬,首批城際客車新車隊將有機會正式營運。全台唯一由民間出資興建的台鐵「林榮火車站」,是花東鐵路首座地下車站,因歷經6年、斥資3.35億打造,也被網友稱是「全台灣最貴、設計最時尚」的火車站!而經履勘作業完成各項缺失修正後,已於去年7月10日啟用,為花東鐵路再添一座特色景觀車站。林榮火車站設站時稱為平林,1962年改名林榮。後因台東線鐵道拓寬時......

7/10啟用。位於花蓮縣壽豐鄉及鳳林鎮交界的林榮火車站,是花東鐵路首座地下車站,經履勘作業完成各項缺失修正後,預計7月10日啟用。林榮火車站設站時稱為平林,1962年改名林榮。後因台東線鐵道拓寬時為線路截彎,此路段改由河底隧道直接穿過而於1982年廢站。因花東鐵路電氣化計畫興建時地方陳情復站,加上車站旁的新光兆豐農場無償提供土地,並捐贈興建車站工程經費新台幣3.15億元,讓這座車站得以重生,迎接旅客到來。交通部鐵路改建工程局東工處副處長許健宏表示,配合花東鐵路電氣化新溪口隧道興建,預留後續車站的結構,今年1......