搜尋關鍵字｜東森新聞：新聞在哪 東森就在哪裡

左彎,讓許多騎士以為可以順順騎過去。記者vs.當地騎士:「「那個地方你會兩段式左轉嗎?」我不會欸,他也沒有明顯的待轉標誌,我沒有注意欸,很多人都被抓過啦,畢竟它的告示牌那邊有一個而已,這邊就沒有了。」多數當地人根本搞不清楚,但未依規定左轉一張罰單就是6百到1千8,光去年就取締了992件,還有民眾直接把這個路口的GoogleMap,改名為兩段式取締蹲點,分類在自動櫃員機暗諷是「警方ATM」。當地民眾:「我不知道啊,我覺得不太合理,其實沒有車左轉就可以,大家都會注意安全。」警方則表示,這個X型路口因為經常發生事......

屯的新夜市,結果被警方攔下,說他「違規沒待轉」,他控訴路口都沒任何的待轉標誌,這樣攔下是擾民的行為,不過警方表示,只要是三線道以上的路口,機車都應該要「兩段式轉彎」才比較安全,對於路口標誌缺失的問題,交通局會盡速設立補上,避免釀成重大意外。騎士才剛過路口,就被警察攔下來,當場傻眼。投訴人劉先生:「雖然警察最後放我走了,可是我後來用Googlemap回去看,是真的沒有兩段式標誌。」。晚上視線不清,但劉先生左看右看,確認沒有待轉標誌,才跟著地上標示左轉,他據理力爭,幸虧警方最後沒開單,但劉先生表示感受很差。。投......

沒有牌子,然後警察是跟我講說,那個地方有待轉格。」黃先生為了證明自己沒錯蒐集證據,要兩段左轉,路口得要有藍色待轉標誌,內線禁行機車,但是這個路口沒待轉標誌,內線機車是可行的,至於警方以為的待轉格,其實是這個導引線,雖然有民眾真的會在這裡待轉,並不表示它就是待轉區。收烏龍罰單騎士黃先生:「連待轉格都沒有,連警察也看錯了,他們也不曉得。」這個路口不小,因為不用待轉,機車在等待區要左轉,會遇到一段死角區,經常發生車禍,為什麼不設待轉區,原因在於這條路準備開通,但是一說說了20年,導致待轉區一直沒劃設。實際直擊,超......

人擔心沒有配套措施,恐怕讓路口交通更亂。。路口想要左轉,只要看到這「藍色」待轉標誌,騎士就得往外側靠騎到待轉區,等到燈號亮綠燈,才能跟著轉彎,但交通部長王國材透露近期研擬廢除兩段式左轉,引發國人討論,甚至網路上一份6.6萬人,投票的民調資料顯示,高達6成的民眾都贊同廢除待轉,但點出應該要有「配套措施」。記者:「通常我們來到路口的時候,會先確認一件事情,就是有沒有所謂的待轉區的標誌,不過我們來到路口可以看到,上頭沒有標誌,但下方卻有待轉區的格子,這也就是民眾所謂的,更多選擇希望有配套措施,讓騎士騎的更安全。」......

前轉彎,騎上行人穿越道再左轉。雖然路口有劃設待轉車格,但有些機車騎到這裡,還是會選擇直接左轉,可能跟現場,沒有設置待轉標誌有關。北市中正一分局交通組長鄭榮安:「並沒有設置兩段式左轉的牌面,所以機車可以在這邊採用兩段式左轉,或是直接左轉,但是機車如果在沒有到達路口的中心處,占用對向的直行車道,或是騎乘在行人穿越道,分別違反了「道路交通管理處罰條例」第48條跟第45條。」機車只有騎上行人穿越道才屬於違規,直接左轉並非不行,只是騎士卡在車流當中,或是跟在大車後面,對向來車稍不注意,可能就釀成事故,不過這也讓人好奇......