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雙向交通,至少150艘貨船大排長龍。建於2018年的長賜號,船體長度400公尺、寬59公尺,可以承載2萬124個貨櫃,貨輪斜向停在運河中間,船身把整個運河都擋住了,導致「大塞船」,約185艘載有石油、汽車零件和商品貨物的輪船受困於運河當中與運河兩端港口。全球供應鏈早已因新冠疫情影響,加上長賜號堵住歐亞之間的航運大動脈,使物流更晚到達。蘇伊士運河管理局「SCA」與日本船東正榮汽船談判長達3個月後達成協議,運河管理局7日在伊斯梅利亞「Ismailia」舉行儀式,慶祝簽署協議與長賜號啟航離開。蘇伊士運河管理局曾開......

KuehneNagel貨櫃運輸平台Seaexplorer報告資料顯示,截至6月18日為止,全球高達101個港口塞船,有大約304艘船等待進泊,而以大陸華南地區港口壅塞尤其嚴重,將進一步蔓延至亞洲主要港口,同時讓美國東、西岸與德國漢堡港口等都傳出塞港。據全球最大航商馬士基最新一期市場報告顯示,持續的海上交通壅塞成為全球問題,去年底至今貨運量大增,港口成為海運瓶頸,衝擊全球物流鏈。亞洲航線首要挑戰是「嚴重缺櫃」,尤指40呎、45呎櫃短缺,因此預測亞洲海運需求第三季將持續走強。本期上海航交所SCFI貨櫃運價指數來......

蘇伊士運河塞船阻航運敘利亞燃料短缺實施配給 ... 蘇伊士運河塞船阻航運敘利亞燃料短缺實施配給。大馬士革「Damascus」當局今天表示,埃及蘇伊士運河的航道因貨櫃輪「長賜輪」擱淺而受阻,導致運往敘利亞的燃料被耽擱,當局正在實行燃料「配給」。。大型貨櫃輪長賜輪「Ever Given」23日擱淺,船身打斜堵住蘇伊士運河「Suez Canal」雙向交通,使得全球供應鏈受阻至今。敘利亞石油部今天表示,這次航運中斷「衝擊敘利亞的石油進口,拖慢燃料和石油產品「從敘利亞政權盟國伊朗」運抵的速度」。石油部的聲明表示,為確......

8800多艘船航經蘇伊士運河,合計載運11億7000萬噸貨物;平均每天就有51.5艘通過。蘇伊士運河管理局高級引水人說,目前至少有160艘載著燃料和貨物的船隻等著通過運河,其中有些船正決定繞道非洲,但航行時間最多得增加12天。專家擔心,若不快移開長賜輪,「塞船」現象可能波及石油市場和船運、貨櫃費用,導致日用品漲價。1869年啟用的蘇伊士運河過去曾2度遭到封鎖。一次是在1956年到1957年間,原因是第二次以阿戰爭;另一次是在1967年以色列占領西奈半島之際,直到1975年才重新開放。但這次航運中斷造成的影響......

身打橫擱淺在運河中央,導致全球航運大亂。全球最大紙漿製造商木漿製造商Suzano警告,貨輪大塞船恐導致木漿延後出貨,而木漿正是生產衛生紙的原物料,可能讓全球繼去年疫情之後,再掀起一波「衛生紙之亂」。對此,經濟部長王美花今「25日」表示,這個臨時性事件不會影響紙漿漲價,目前國內庫存原料都尚足1到2個月生產,國內中華紙漿供貨也正常,沒有缺貨疑慮。。根據「彭博社」報導,巴西紙漿製造公司Suzano雖然主要仰賴散裝輪運送,但執行長夏爾卡「Walter Schalka」表示,大型貨輪需求龐大,擠壓到散裝輪,因此出貨可......

,意味ㄒ下每小時貿易損失達4億美元「約新台幣114億」。路透社報導,昨夜退潮造成400公尺長、22.4萬噸重的長賜輪延緩脫困。長賜輪擱淺蘇伊士運河,造成世界最大規模「塞船」。全球近3成的貨櫃輪每天要通過193公里長的蘇伊士運河,相當於全球貨貿量的12%。船舶追蹤軟體顯示,儘管已安排多艘拖船協助,但長賜輪過去24小時的位置幾無變動。另有美國媒體報導,海洋打撈專家斯隆「Nick Sloane」指出,協助長賜輪脫困的最佳時機,恐要等到28或29日的漲潮期。......

日行經蘇伊士運河時,因瞬間強風吹襲造成偏離航道,整艘船擱淺卡在運河中央造成後方大塞船的局面,被網友戲稱「大排長榮」。目前長賜號尚未脫困,然而輪船觀測網站所公布的路線圖,意外引發網友熱議,因為長賜號的航行路徑竟畫出了一幅「巨鵰圖」。。註冊在巴拿馬、目前被長榮海運承租的貨輪長賜號,本月4日自中國寧波出發,沿途停靠台北、泰國等港口,23日自紅海要進入埃及的蘇伊士運河前往歐洲,沒想到才剛從南端進入,就因沙塵暴影響視線,加上瞬間強風吹襲,讓船隻難以操控,使得整艘船打橫擱淺在運河上,後方船隻無法通行,當局緊急出動挖土機......

iven」於埃及時間23日不慎擱淺,導致佔全球貿易量約12%的蘇伊士運河完全停擺,針對運河大塞船,初估全球經貿每小時損失114億。對此,長榮海運董事長張衍義稍早也回應此次意外。。長榮大型貨櫃輪長賜輪擱淺,堵住蘇伊士運河,一夕間引起全球關注。據外媒「Lloyds List」初估計算,集裝箱貨品佔蘇伊士運河總交通量大約26%,西向及東向平均每日貨運價值合計達96億美元「約新台幣2,746億」,若依照長賜輪受困2天計算,平均每小時貿易損失上看4億美元「約新台幣114.15億」。據報導中追蹤數據顯示,目前約有165......

move.We'll bring you more as it comes.tickerNEWS | SUEZCANAL | BREAKINGNEWS pic.twitter.com/lbDJn4wqp6 ticker NEWS 「tickerNEWSau」 March 25, 2021根據「ABC NEWS」的報導,蘇伊士運河水道是歐洲和亞洲最快的路線,通常船隻通過運河需要12到16小時的時間,沒想到如今卻出現塞船畫面,且粗估來看有大概10幾艘,至於長榮貨輪的擱淺原因,目前蘇伊士運河管理局仍在釐清當中。......

櫃輪長賜輪「Ever Given」23日通過蘇伊士運河「Suez Canal」時,發生擱淺事故,導致大塞船。對此,長榮海運回應,當時疑似受到瞬間強風吹襲,造成船身偏離航道才會擱淺,但航道遭擋影像曝光後,也被不少網友做成梗圖開玩笑,意外引起討論。。長榮海運對此發出聲明,23日下午2時接獲租船EVER GIVEN的船東通知,該艘貨櫃輪於埃及時間3月23日上午8時「台北時間同日14時」左右,從紅海北向進入蘇伊士運河時,在河口南端6海浬處疑似遇到42節強側風吹襲,造成船身偏離航道,意外觸底擱淺。位於事故現場正後方的......

馬註冊的長榮海運超大型貨櫃輪正從中國出發前往荷蘭鹿特丹,途中要藉由蘇伊士運河穿越地中海時,該船在狹窄的航道上轉彎突然擱淺,當局隨即派出數艘拖船緊急搶救,希望轉移這艘寬達59公尺的貨櫃輪,並盡早恢復運河運作。根據「ABC NEWS」的報導,蘇伊士運河水道是歐洲和亞洲最快的路線,通常船隻通過運河需要12到16小時的時間,沒想到如今卻出現塞船畫面,且粗估來看有大概10幾艘,至於長榮貨輪的擱淺原因,目前蘇伊士運河管理局仍在釐清當中;針對這起事件,長榮海運回覆,目前在確認訊息,及對此訊息進行開會討論,尚未有其他回應。......