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主管機關通盤檢討。不少機車族經常討論,是否要廢除「道路內側禁行機車、兩段式左轉」等議題,只是交通部先前回應給予地方府因地制宜規畫,讓外界質疑卸責。立法院法制局就發布報告建議,主管機關應通盤檢討、修正機車行駛規定,行政立法兩個機關各有一套說法,再度引發討論。立法院會如此建議,因為先前交通部回應,機車族連署要求廢除兩段式左轉等規定,卻說給地方政府因地制宜來規畫,引發外界質疑,民眾:「希望能趕快改一改,待轉也不會比較安全,我不建議啦,騎摩托車比較不夠謹慎的人,他可能就直接就轉了,其實會造成一些風險,每個路段,都要......

少騎士等不及。民眾:「是不用等到五分十分那麼久,差不多二、三分有人等不及的話,等不及的他就衝了。」台南市交通局交管科股長吳彥廷:「車道已規劃禁行機車,故機車應二段式左轉中正南路,且現場已設置相關標誌,及待轉區。」而公路局養護工程單位,目前正發包辦理路口優化,要調整中央分隔島及加大待轉區,警方強調一定要待轉。......

功路,雖然設有路牌告示,但警方說光是上半年就已經舉發14件違規。準備上橋禁行機車,機車就騎在旁邊,安捏母湯母湯趕快停車,手比著下面下面,趕快下去這樣才對,機車倒退嚕,差點就違規,還不只他們,這台騎到一半,好像哪裡怪怪,停下來想了又想,不對不能騎上去,短短10分鐘,2台機車怎麼接棒差點騎錯。。新北市永和福和橋往返台北很多人都會經過,機車從台北出發能直接上橋下橋,但如果從永和出發,機車才是禁止通行。地上寫了、頭上掛了,都在提醒騎士這條禁行機車,也有網友目擊,直呼很多騎士騎錯路上橋,希望他們能找到機車道,但到底在......

下班時段,車流量都相當大,卻有一名騎士不斷亂鑽超車,甚至還騎到禁行機車道,沒注意到前方轎車煞車,當場追撞噴飛倒地。當時也有其他駕駛,注意到騎士的危險行為,正想保持距離,沒想到就出車禍,而騎士違規行駛在禁行機車道,將會被開罰最高1800元。大馬路上騎士為了超車,油門催下去,往禁行機車的內側車道切,之後一下往右鑽,一下往左鑽又想超車,剛好前方也有另一輛機車,騎到禁行機車道,疑似導致轎車急煞,讓騎士根本來不及反應,直接從後猛撞,整個人彈飛,在空中翻了一圈重摔落地,只見騎士痛的掙扎,坐在地上爬不起來,趕緊伸手求救,......

道又危險,按喇叭提醒,不過騎士卻認為被逼車,而且車道並沒有標示禁行機車,雙方就在馬路上吵起來,雖然警方跟客運業者都沒有接獲報案或投訴,但司機離座下車,已經違反規定將被記過懲處,還得吃上萬元罰單。公車司機vs.機車騎士「欸你不要碰我,「你給我逼怎樣的」,我沒有逼你啊,「你給我逼怎樣。」」公車直接停在馬路上,司機跟騎士爆發口角。。公車司機vs.機車騎士:「我跟你提醒說這樣危險,「啊危險在哪裡」,我對你逼一下這樣不行嗎,「啊沒有危險幹嘛要逼」。」公車駕駛認為機車擋路,騎士覺得路面沒標示禁行機車,反控公車逼車在先。......

才會找麻煩。回到現場觀察路況,騎士騎在中線道的確沒違規,只有內線才有規定禁行機車。騎士騎到一半被小黃逼車,一紅燈運將立刻搖下車窗,說你怎麼騎在這,運將vs機車騎士:「「這邊有寫禁行機車嗎」,沒有禁行機車,不要跟我講這些法律我懂,「大客車不是在我旁邊」,在你旁邊你可以放慢,在我後面騎啊在我後面開啊。」。不顧在馬路中央,兩人直接開戰,你一句我一句,越吵越大聲,運將vs機車騎士:「我為什麼不能騎,我是合法機車,在沒有禁行機車的道路上,為什麼不能騎,「警察有三條規則,道路上有三條線的,三條線的,只能可以騎最旁邊。」......