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家參與歷史考究,有別於外界印象中的「孔雀藍」,藍皮解憂號觀光列車改採最原始復古的「浪漫藍」烤漆色調。「雄獅旅遊提供」台鐵高雄機廠廠長謝進崑指出,「修復工程最困難的地方,在於藍皮解憂號觀光列車不是更新、而是復舊」,想恢復原始樣貌,必須先徹底刮除陳年補土痕跡,再一層一層重新防鏽、噴漆,光是重新噴漆的步驟,就耗時近兩個月,為了確保穿上新衣的藍皮表面平整光滑,每一步都要細心處理,避免珍貴的骨董火車受到損傷。「到鏡週刊看完整報導」延伸閱讀隱居式賞月之旅　躲山林泡花草湯、提書燈夜遊尋滿月台東多良最美廢校　親手體驗打造杉......

隊歡送。你知道台鐵高雄段有一條隱藏版的鐵路路線嗎?一條從台鐵高雄機廠到高雄火車站,短短5公里只載運員工與貨物,隨著鐵路地下化,這段隱藏版路線9月28號即將走入歷史,碩果僅存的臨港線也將正式斷軌。從台鐵高雄機廠月台上車,即將開往高雄火車站,這短短5公里的路程,其實只載運員工還有貨物,這也堪稱台鐵隱藏版路線。被鐵道迷俗稱為「印度仔的老車廂」,充滿濃濃的懷舊氣氛,很多員工坐了2、30年通勤,28號後將停駛難免感傷。台鐵高雄機廠員工:「會有點難過,有點不捨,真的很可惜啊,以後就要換地方通勤了,其實也算蠻快樂的,因為......

客由基隆七堵調車廠的電聯車廂,塗到了台中成功站的貨車車廂,前天則是高雄機廠裏的自強號莒光號也遭到毒手,讓台鐵氣炸了,而高雄警方根據現場遺留的噴漆罐廠牌,找到店家,逮到其中三名把風的人,另二名動手塗鴉的外籍人士已經出境。......

客由基隆七堵調車廠的電聯車廂,塗到了台中成功站的貨車車廂,前天則是高雄機廠裏的自強號莒光號也遭到毒手,讓台鐵氣炸了,而高雄警方根據現場遺留的噴漆罐廠牌,找到店家,逮到其中三名把風的人,另二名動手塗鴉的外籍人士已經出境。台鐵高雄機廠的監視畫面,看到凌晨一點多,五個人陸續翻牆進入了機廠,到了三點多五個人又翻了出來,天亮後台鐵人員赫然發現,停在裏面的莒光號和自強號,有三列車的車廂被畫成了這個樣子,塗到台鐵臉都綠了。台鐵車廂被塗鴉的照片po網,引發網友熱議。有人認為圖案活潑應該網羅這個人當車廂彩繪顧問,但是也有人批......